據(jù)AERO新聞報道，近日EASA完成了對西科斯基S-76D VIP直升機(jī)有關(guān)新功能和新性能的認(rèn)證工作。在近日舉行的范堡羅國際航展上，西科斯基公司宣布首架S-76D VIP直升機(jī)有望今年交付歐洲客戶。

　　新認(rèn)證的功能主要是客艙舒適性和駕駛艙的架構(gòu)。為了提升客艙內(nèi)的音學(xué)效果，這架8座豪華VIP直升機(jī)將配備消音墻嵌板系統(tǒng)，同時，為了加強(qiáng)對艙室氣溫的控制，飛機(jī)還配備了C4空調(diào)系統(tǒng)。這些配備都通過了EASA的認(rèn)證。

　　另外，為了飛機(jī)能實時加載V400軟件系統(tǒng)更新，S-76D VIP直升機(jī)還配備了TopDeck航電系統(tǒng)。V400包括廣域增強(qiáng)系統(tǒng)垂直引導(dǎo)信標(biāo)性能（WAAS-LPV），單個駕駛員儀表飛行準(zhǔn)則，飛行跟蹤系統(tǒng)。V400還包括外部廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）系統(tǒng)，新一代空中交通安全控制設(shè)備以便于向飛行員和管制人員提供實時的衛(wèi)星定位和航向信息。

　　西科斯基副總裁表示：擴(kuò)大認(rèn)證范圍使S-76D VIP飛機(jī)運營商獲得了更多的渴望的設(shè)計特性，也使這架飛機(jī)能在更多的情形下運行。這些新認(rèn)證的功能提升了飛行員對運行環(huán)境的判斷，大大減輕了機(jī)組人員的工作壓力。同時，乘客也能享受飛機(jī)性能提升帶來的舒適性。

　　擴(kuò)大后的性能選項包括A類（地面直升機(jī)停機(jī)坪運行程序），B類（起飛降落程序），15000英尺飛行包線擴(kuò)張。另外，室外空氣溫度（OAT）限制也有所提高：最高溫提升至34℃，最低溫降至-35℃。

　　2015年2月EASA向西科斯基頒發(fā)S-76D VIP直升機(jī)型號合格證。自1979年以來，西科斯基已經(jīng)向全球客戶交付了超過850架S-76直升機(jī)。