阿蒂丹3C和阿赫耶2H發(fā)動機

近日，賽峰直升機發(fā)動機公司的阿蒂丹3C和阿赫耶2H發(fā)動機獲得歐洲航空安全局（EASA）發(fā)動機型號認證。

阿蒂丹3C發(fā)動機由賽峰直升機發(fā)動機公司與中國航發(fā)東安和中國航發(fā)動研所聯合研制，為中國直升機AC352提供動力。該發(fā)動機在中國被稱作渦軸16，預計將于2019年獲得中國民用航空局（CAAC）認證。阿蒂丹3C/渦軸16將成為首款同時獲得CAAC和EASA認證的直升機發(fā)動機。

賽峰直升機發(fā)動機公司首席執(zhí)行官Franck |Saudo表示：“該認證是阿蒂丹3C/渦軸16項目中的一個重大里程碑。確認了該發(fā)動機十分出色的性能表現，代表著AC352試飛項目重要的一步。我們同樣期待完成CAAC的取證，隨著該直升機即將投入市場，我們將盡一切力量為中航直升機公司提供支持。”

阿蒂丹3C/渦軸16是1700至2000軸馬力的新一代渦軸發(fā)動機。其采用極其緊湊的模塊化構造，能提供同級別產品中最佳的功率重量比，并為運營者帶來較低的運行成本。與同功率等級的發(fā)動機相比，其燃油油耗要低10%。

隨著2016年12月AC352開始試飛，阿蒂丹3C發(fā)動機也同時加入了試飛項目進程。另外一款衍生型號阿蒂丹3G還被俄羅斯直升機公司選中，為2017年5月首飛的卡-62提供動力。

自阿蒂丹3的兩種型號首次地面測試以來，其成熟度和取證測試階段已擁有累計超過10000小時的測試時間，并將在投入市場時呈現出高度的產品成熟度。

阿赫耶2H發(fā)動機于2015年被選定為中國航空工業(yè)直升機的AC312E提供動力。AC312E直升機由中國航空工業(yè)哈飛研制，于2016年7月完成首飛。

賽峰直升機發(fā)動機公司負責輕型直升機發(fā)動機項目的副總裁Nicolas |Billecocq表示：“該認證是阿赫耶項目中的一個重大里程碑。這再次印證了阿赫耶仍然是新型旋翼機的超強與高性能發(fā)動機解決方案。我們期待著AC312E的后續(xù)發(fā)展進程。”

阿赫耶2H是在阿赫耶2+的基礎上研發(fā)而成，是阿赫耶系列中動力最強勁的衍生型號，起飛功率達到986軸馬力。