8月25日18時07分，齊齊哈爾鶴翔通用航空有限公司（以下簡稱“鶴翔通航”）1架KODIAK-100（大棕熊）飛機平穩(wěn)降落在青島平度慈航通用機場，這標志著德清莫干山機場協(xié)助鶴翔通航圓滿完成了至青島平度慈航機場的跨戰(zhàn)區(qū)長途調機任務。據(jù)悉，此次跨區(qū)調機任務得到了德清莫干山機場、青島平度慈航通用機場以及德清飛行服務中心的鼎力支持。
 

       跨區(qū)長途調機轉場歷來是通航公司的痛點和難點，在調機任務準備過程中，德清莫干山機場氣象值班員認真研究航路歷史氣象資料，與鶴翔通航機組人員共同研究確定調機日期。任務實施當日，天氣條件較為復雜，氣象值班員及時提供準確的天氣實況以及航路天氣預報，提醒機組避開危險天氣；鶴翔通航機務人員提前完成飛機的檢查和資料接收等工作；德清莫干山機場管制值班員積極協(xié)調相關軍民航管制部門，精心制定指揮預案，各崗位通力協(xié)作，確保調機任務安全順利完成。
 

18:07青島平度慈航機場降落

       為確保此次調機任務順利實施，德清飛行服務中心積極加強與軍民航管制部門的溝通，預先了解軍民航活動情況及空域、航路限制，為機組規(guī)劃調機航線提供了可靠的第一手資料，充分體現(xiàn)了德清飛行服務中心的良好的服務意識和過硬的專業(yè)素質。

       據(jù)悉，德清莫干山機場飛行服務中心以及青島平度慈航通用機場均由浙江凱晟通用航空技術有限公司提供運行服務。

       NATION

       航空小科普

       “調機”，也叫作“調機飛行”。它不同于我們日常生活中乘坐客運飛行器從一地至另一地，而是指因運輸任務的需要，航空器由一個機場調往另一個機場的飛行。

       調機飛行廣泛地存在于航司和航企的日常運行中。公司調機一般分為：維修調機、運力調機、救援調機三種。

       維修調機

       維修調機一般為故障航班飛回維修站時申請的調機飛行；

       運力調機

       運力調機為某些地區(qū)在某些情況下運力需求旺盛，而另一地區(qū)運力需求較為平緩，但靠調整運行計劃已經無法滿足需求，那么航空公司將會直接申請調機；

       救援調機

       救援調機是在當有一架航班因技術故障或其它原因備降不具備足夠保障能力的備降機場時，航空公司派出一架飛機攜帶必要機組以及器材飛往備降機場接人送器材。