中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)加速創(chuàng)新，企業(yè)數(shù)字化建設(shè)方興未艾，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為企業(yè)把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命新機(jī)遇的戰(zhàn)略選擇。黨的二十大報(bào)告提出建設(shè)數(shù)字中國(guó)，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群，為企業(yè)發(fā)展提供了新方向和新路徑。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字化賦能，已成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

  中航供應(yīng)鏈作為航空工業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)的重要支撐單位，始終貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“數(shù)字航空”整體戰(zhàn)略部署及中航國(guó)際“數(shù)字中航國(guó)際”建設(shè)總體安排，加快推進(jìn)航空供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以“云采購(gòu)、云物流、云倉(cāng)儲(chǔ)、云制造、云裝備、云保障、云管理”的“云+”戰(zhàn)略為遵循，以數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)能力為目標(biāo)，不斷提高數(shù)字體驗(yàn)、深化數(shù)字運(yùn)營(yíng)、加速數(shù)智融合，持續(xù)探索用數(shù)字護(hù)航航空供應(yīng)鏈的新篇章、新格局、新發(fā)展、新支柱，為建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。

  “云采購(gòu)”開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章

  為保障“云采購(gòu)”數(shù)字化戰(zhàn)略全面落地，中航供應(yīng)鏈按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施的原則，建設(shè)集成服務(wù)平臺(tái)，強(qiáng)化門(mén)戶(hù)、網(wǎng)上商城、采銷(xiāo)模塊等核心功能，打破傳統(tǒng)采購(gòu)模式的痛點(diǎn)，支撐采購(gòu)業(yè)務(wù)逐步線(xiàn)上化、數(shù)字化、智能化創(chuàng)新發(fā)展，全面開(kāi)啟采購(gòu)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章。

  搭建集成服務(wù)平臺(tái)門(mén)戶(hù)，連接客戶(hù)、服務(wù)客戶(hù)。始終把滿(mǎn)足客戶(hù)需求、方便客戶(hù)使用作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，拓展門(mén)戶(hù)應(yīng)用場(chǎng)景，讓數(shù)據(jù)“多跑路”，客戶(hù)“少找路”。門(mén)戶(hù)配置了采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一入口，客戶(hù)只需通過(guò)門(mén)戶(hù)進(jìn)入下單即可，從客戶(hù)下單到業(yè)務(wù)員接單全流程均為線(xiàn)上化。業(yè)務(wù)協(xié)同工作臺(tái)集我的訂單、統(tǒng)一待辦、業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)狀態(tài)看板、數(shù)據(jù)分析等功能于一體，實(shí)現(xiàn)“從人找工作，到工作找人”的效率提升。

  強(qiáng)化客戶(hù)體驗(yàn)，打造全系統(tǒng)訂單統(tǒng)一的集成服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)上商城，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上交易、價(jià)格透明。不同用戶(hù)登錄平臺(tái)可按需選擇商品下單，訂單數(shù)據(jù)通過(guò)接口自動(dòng)同步到NC-ERP系統(tǒng)，NC系統(tǒng)同步執(zhí)行對(duì)應(yīng)訂單，初步實(shí)現(xiàn)內(nèi)外業(yè)務(wù)流程一體化協(xié)同和數(shù)據(jù)的“一點(diǎn)錄入、多點(diǎn)共享”功能。

  搭建集成服務(wù)平臺(tái)采銷(xiāo)模塊，聚焦流程一體化、單據(jù)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。流程方面，通過(guò)線(xiàn)上化管理采銷(xiāo)訂單到出入庫(kù)及發(fā)票的全業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部系統(tǒng)互聯(lián)；單據(jù)方面，具備履約狀態(tài)在線(xiàn)實(shí)時(shí)可見(jiàn)，關(guān)鍵業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)智能預(yù)警，一鍵打印業(yè)務(wù)單據(jù)等功能，實(shí)現(xiàn)訂單從被動(dòng)管理到主動(dòng)管理的升級(jí)；數(shù)據(jù)方面，通過(guò)統(tǒng)一管理物料、客商等主數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性和完整性。

  以數(shù)據(jù)為底座，推動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)字化、數(shù)字業(yè)務(wù)化發(fā)展。通過(guò)對(duì)物料數(shù)據(jù)、材料范圍、報(bào)價(jià)條件等構(gòu)建精準(zhǔn)采購(gòu)模型及智能化詢(xún)報(bào)價(jià)體系，搭建數(shù)智化采購(gòu)大腦，設(shè)計(jì)算法模型和智能詢(xún)比價(jià)算法突破“三高”，即高質(zhì)高效高賦能。經(jīng)驗(yàn)證，智能比價(jià)結(jié)果比人工比價(jià)的采購(gòu)成本節(jié)約5.91%，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)業(yè)務(wù)降本增效。此外，該模型可廣泛適用于有智能化采購(gòu)管理需求的航空企業(yè)，高度賦能供應(yīng)鏈采購(gòu)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  “云物流、云倉(cāng)儲(chǔ)”構(gòu)筑數(shù)字化轉(zhuǎn)型新格局

  為全面保障航空企業(yè)物資穩(wěn)定供應(yīng)，中航供應(yīng)鏈以特種運(yùn)輸管控服務(wù)平臺(tái)（TMS）、中航速達(dá)平臺(tái)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為抓手，加快構(gòu)建“云+物流+倉(cāng)儲(chǔ)”的現(xiàn)代化高效云物流、云倉(cāng)儲(chǔ)流通體系，推動(dòng)業(yè)務(wù)平臺(tái)化的縱深發(fā)展新格局，為供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型鋪筑“高速路”。

  構(gòu)建TMS全方位保障特種材料運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃和數(shù)據(jù)安全。該平臺(tái)具有七大業(yè)務(wù)功能、三類(lèi)系統(tǒng)接口、四類(lèi)終端，支持四種運(yùn)輸模式，滿(mǎn)足在安保方案、介紹信審批、運(yùn)輸作業(yè)、線(xiàn)路跟蹤等方面的要求；面向集團(tuán)、主機(jī)單位、供應(yīng)鏈各層角色提供不同功能，按照歷史路線(xiàn)庫(kù)、最短路線(xiàn)等多種方式規(guī)劃任務(wù)運(yùn)輸路線(xiàn)，優(yōu)化匹配貨品與運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)路線(xiàn)、時(shí)效和成本的最優(yōu)化；自動(dòng)規(guī)避電子圍欄，運(yùn)輸執(zhí)行關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行五碼合一驗(yàn)證，保證各環(huán)節(jié)安全可靠，提供實(shí)時(shí)監(jiān)控線(xiàn)路信息、監(jiān)控信息、告警信息等運(yùn)輸情況。同時(shí)，該平臺(tái)采用“北斗數(shù)據(jù)通信鏈路”和“北斗短報(bào)文”等北斗技術(shù)及“自動(dòng)單導(dǎo)”數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)方案，保障平臺(tái)數(shù)據(jù)的安全性、時(shí)效性、兼容性，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)貫通。

  中航速達(dá)平臺(tái)提供數(shù)字化物流管理和服務(wù)。該平臺(tái)涉及國(guó)內(nèi)、國(guó)際、港澳臺(tái)等范圍的各類(lèi)快遞業(yè)務(wù)，涵蓋供應(yīng)商比價(jià)、運(yùn)單生成與跟蹤、財(cái)務(wù)結(jié)算等產(chǎn)品功能，為用戶(hù)提供全鏈條解決方案，目前平臺(tái)用戶(hù)數(shù)約2600人，已簽約客戶(hù)約50家。

  倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要對(duì)貨物從到貨、入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)、出庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)全過(guò)程作業(yè)操作進(jìn)行管理，以客戶(hù)需求為牽引，靈活配置業(yè)務(wù)流程和方案，提升用戶(hù)體驗(yàn)和工作效率。中航供應(yīng)鏈已在成都、上海、西安、哈爾濱等多地完成11個(gè)庫(kù)房的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)上線(xiàn)應(yīng)用，為成飛、西飛、哈飛等客戶(hù)提供數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)支持。

  “云制造、云裝備”聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型新發(fā)展

  制造和裝備是實(shí)現(xiàn)航空一流的關(guān)鍵，是興國(guó)之器、強(qiáng)軍之基，云制造系統(tǒng)和云裝備系統(tǒng)就是適應(yīng)新時(shí)代、新態(tài)勢(shì)、新征程，具有新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的先進(jìn)智慧系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)航空戰(zhàn)略藍(lán)圖，中航供應(yīng)鏈堅(jiān)持價(jià)值導(dǎo)向，借助數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、云化、智能化等手段，構(gòu)建了下料管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈過(guò)程管理系統(tǒng)、零件供應(yīng)管理平臺(tái)等系統(tǒng)。