中國民航網(wǎng) 通訊員李兵 報道：12月11日，中午11時許，由錫林浩特機(jī)場起飛的天津航空GS7797航班，經(jīng)過41分鐘的短暫飛行后，平穩(wěn)降落二連浩特機(jī)場跑道，標(biāo)志著內(nèi)蒙古自治區(qū)2022年冬航季第8條互聯(lián)互通航線“二連浩特=錫林浩特=天津”航線順利開通。同時，也標(biāo)志著二連浩特機(jī)場對外航空通達(dá)能力擴(kuò)展，同步實(shí)現(xiàn)了“兩府一京”航線全覆蓋。

首航儀式

機(jī)場員工服務(wù)出港旅客（本文圖片均由包塔娜拍攝）

  布局“兩府一京”，新開互聯(lián)互通航線
  民航2022冬航季航班計劃將持續(xù)運(yùn)營至2023年3月25日結(jié)束。此期間，二連浩特機(jī)場主要開通運(yùn)營至首都北京、首府呼和浩特、盟府錫林浩特航線，同時增加“天津”通航點(diǎn)。
  2022年以來，二連浩特機(jī)場航空事業(yè)發(fā)展和客貨運(yùn)輸生產(chǎn)，遭受了疫情的巨大沖擊。在此艱難時期，機(jī)場公司始終堅持“防疫情、穩(wěn)航線、破困局、謀發(fā)展”的定力，在立足航線保通保暢基礎(chǔ)上，著眼地方后疫情時期經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行迫切需要，因時制宜提出了構(gòu)建“兩府一京”基礎(chǔ)航空網(wǎng)思路。一方面積極協(xié)調(diào)航空公司穩(wěn)定北京、呼和浩特既有航線執(zhí)行，一方面積極爭取錫林浩特互聯(lián)互通航線開通。最終，在集團(tuán)公司和地方政府的全力支持下，機(jī)場實(shí)現(xiàn)了“兩府一京”基礎(chǔ)航空網(wǎng)的布局落地。
  依托于自治區(qū)“互聯(lián)互通”航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的利好政策，本次開通的“二連浩特=錫林浩特=天津”航線，采用了4-3-3合作模式，使得地方航線補(bǔ)貼費(fèi)用直降70%，成為了機(jī)場通航以來運(yùn)營性價比最佳的航線之一。
  發(fā)展“兩府一京”，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)
  今年10月，二連浩特市委理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會上提出“發(fā)展是二連浩特最大的任務(wù)，在做好疫情防控工作的同時，如何把經(jīng)濟(jì)搞上去、把民生抓起來，是我們當(dāng)前工作的重中之重，所有干部都要為此做出該有的貢獻(xiàn)”。
  交通強(qiáng)則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)，交通興則百業(yè)興。民航業(yè)作為推動地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先行軍、排頭兵，有著“一業(yè)帶百業(yè)”的乘數(shù)效應(yīng)。二連浩特機(jī)場構(gòu)建“兩府一京”基礎(chǔ)航空網(wǎng)思路的提出，就是在疫情防控新常態(tài)背景下，將上級黨委、政府提出的“發(fā)展經(jīng)濟(jì)、抓好民生”決策落實(shí)的具體化。
  北京、呼和浩特、錫林浩特是全國、全區(qū)、全盟的政治經(jīng)濟(jì)文化中心。發(fā)展與穩(wěn)定好三地航線，對于二連浩特優(yōu)化城市營商環(huán)境、增強(qiáng)對外交通能力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等，均有著積極助推作用，同時，更為推動二連浩特高質(zhì)量發(fā)展能夠融入國家大局、服務(wù)經(jīng)濟(jì)全局，創(chuàng)造了有利交通條件。
  路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。隨著國家疫情防控措施的不斷優(yōu)化，下一步，二連浩特機(jī)場將在持續(xù)發(fā)展好“兩府一京”基礎(chǔ)航空網(wǎng)的同時，大力做好運(yùn)輸生產(chǎn)工作，積極推動國內(nèi)其他航線恢復(fù)和國際一類航空口岸驗收，為二連浩特奏響口岸高質(zhì)量發(fā)展“最強(qiáng)音”貢獻(xiàn)民航力量。