中國民用航空網(wǎng)訊（桂林機(jī)場(chǎng)貨站 蒙志榮）隨著疫情政策的調(diào)整，桂林機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸量將呈逐步上升態(tài)勢(shì)，貨站根據(jù)上級(jí)的工作部署，結(jié)合自身實(shí)際，統(tǒng)籌做好疫情防控、恢復(fù)發(fā)展及運(yùn)行安全，穩(wěn)妥有序把握好航班恢復(fù)發(fā)展節(jié)奏，積極做好貨郵運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)工作。

  一是扶持本地農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸。搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，促進(jìn)物流企業(yè)與荔浦芋頭、陽朔金桔等農(nóng)優(yōu)特色產(chǎn)品融合發(fā)展，助推物流企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)與規(guī)模增長。加強(qiáng)與桂林當(dāng)?shù)毓�蔬批發(fā)市場(chǎng)、果蔬批發(fā)商的溝通聯(lián)系，通過產(chǎn)品補(bǔ)貼、優(yōu)惠運(yùn)價(jià)、減免費(fèi)用的方式爭(zhēng)取更多本地農(nóng)副產(chǎn)品通過航空運(yùn)輸?shù)姆绞桨l(fā)運(yùn)至全國各地。經(jīng)過努力，12月8日至14日，桂林機(jī)場(chǎng)貨站出港果蔬達(dá)到18.6噸，環(huán)比前一周增長186%。

  二是積極拓寬貨物中轉(zhuǎn)渠道。扎實(shí)推進(jìn)航空貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸工作，特別是活體動(dòng)物和鮮活易腐貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，全面扭轉(zhuǎn)無直航難運(yùn)輸?shù)谋粍?dòng)局面。穩(wěn)步推進(jìn)與航空公司業(yè)務(wù)合作，充分利用海航貨運(yùn)經(jīng)�？凇⑸綎|航經(jīng)青島、南航經(jīng)北京大興等中轉(zhuǎn)運(yùn)輸方式，拓寬中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)覆蓋至全國各地的網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)單一單到底，價(jià)格同直航的便捷操作，全面滿足貨主運(yùn)輸差異化需求。本月截止12月14日，累計(jì)進(jìn)行6次異地中轉(zhuǎn)，共計(jì)運(yùn)輸2203公斤貨物，主要發(fā)往南昌、綿陽、太原等地。

  三是全面提升服務(wù)保障能力。加強(qiáng)特種貨物運(yùn)輸、崗位操作規(guī)程、突發(fā)事件應(yīng)急處置演練和培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)技能水平，以適應(yīng)航班量和貨量雙重快速增長的保障需要。聚焦貨主“急難愁盼”問題，積極搶運(yùn)晚到貨物，有效協(xié)調(diào)艙位，提高貨郵裝載率，降低拉貨風(fēng)險(xiǎn)，逐步完善進(jìn)出港貨物綠色通道建設(shè)。

  四是加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備全面檢查。對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)檢查機(jī)坪運(yùn)行保障車輛和平板設(shè)備的安全技術(shù)性能，確保處于良好運(yùn)行狀態(tài)；加強(qiáng)防雨防水材料的維護(hù)與保養(yǎng)，確保極端天氣貨物安全運(yùn)輸順利進(jìn)行；準(zhǔn)備充足的防寒保暖用品，保證低溫寒潮天氣作業(yè)人員身體健康安全。