12月19日，隨著最后一個實時水位數據成功回傳至屏幕，寧波機場智慧防汛系統(tǒng)完成軟硬件開發(fā)、部署、調試，系統(tǒng)進入試運行階段。寧波地屬亞熱帶季風氣候，夏秋季雨量充沛，多有臺風侵襲，防臺防汛歷來是寧波機場夏秋季節(jié)的重點工作之一。為全方位減低災害影響、減少財產損失、提升防臺防汛效率，寧波機場成立了以信導部牽頭，應急部、運行部、物業(yè)公司等多部門參與的項目團隊。

智慧防汛系統(tǒng)界面

  項目團隊在深度分析寧波機場歷年防臺防汛資料的基礎上，對寧波機場現(xiàn)有的防臺防汛運行機制、規(guī)章制度、業(yè)務流程、應用場景進行深入研究，依托已建成的數字孿生“物聯(lián)云”平臺，開發(fā)建成一套集成預警、監(jiān)測和處置等功能的“智能感知、智能算法、智能輔助”三位一體智慧防汛系統(tǒng)。

自研的復合傳感器

  智能感知方面，項目團隊自主研發(fā)了集水位檢測、太陽能供電、4G/5G傳輸等功能于一體的復合型傳感器，并完成機場重點區(qū)域安裝部署。這些傳感器可說是在防汛工作的“千里眼”，它們將根據降雨量、積水量、河道水位、上游水庫水位等信息智能調節(jié)工作頻率，不間斷把實時感知到的信息發(fā)送到系統(tǒng)，為系統(tǒng)運行提供機場區(qū)域水位變化實時數據。
  系統(tǒng)還可智能采集寧波市水利、氣象等多個系統(tǒng)，實時獲取上游水庫、河道水位、區(qū)域氣象等信息，關聯(lián)寧波機場歷年臺風、洪水等數據，為系統(tǒng)智能算法提供大數據支持。
  智能算法上，系統(tǒng)依托數字孿生“物聯(lián)云”的強大三維數據底座和交互功能，自主研發(fā)了一整套智能算法體系，通過熱力圖、三維可視化呈現(xiàn)、視頻關聯(lián)、態(tài)勢分析等手段把機場區(qū)域的水位狀態(tài)、雨量情況、水位趨勢、預警告警等情況信息直觀展現(xiàn)出來。

算法編輯界面（寧波機場供圖）

  系統(tǒng)內置智能算法引擎，可以根據實際情況進行不斷調整，適配不斷變化的防臺防汛形勢，確保系統(tǒng)動態(tài)匹配機場防臺防汛需求。
  智能輔助上，系統(tǒng)在無汛情發(fā)生時可以依據歷史防臺防汛記錄，模擬災害發(fā)生的過程，對機場的災害處置進行復盤和評估，對機場優(yōu)化防臺防汛應急處置體系起到強大輔助作用；在汛情即將發(fā)生時，系統(tǒng)將自動根據機場各區(qū)域實時數據，參考歷史汛情記錄，按照機場防臺防汛應急規(guī)則，智能生成災害預警告警，智能評定建議響應處置等級，并提供相應的處置建議。
  值得一提的是，系統(tǒng)還集成了防汛物資智能庫存系統(tǒng)管理功能，能夠直觀實時掌握寧波機場各區(qū)域防汛物資的數量與符合性，對機場防臺防汛后勤工作起到強大輔助作用。
  通過自主創(chuàng)新，利用數字化手段，寧波機場智慧防汛系統(tǒng)對機場防臺防汛應急體系進行了變革，從傳統(tǒng)模式下的事后應急處置轉向事前預防、事中處置和事后恢復的全過程智能管理，助力提升寧波機場防臺防汛應急處置效率，有效降低汛情的負面影響，進一步夯實寧波機場的安全生產線。（記者趙瑜 通訊員郭東陽）