普惠日前宣布成功完成了混合動(dòng)力電推支線驗(yàn)證機(jī)的首次地面試車(chē)，向計(jì)劃于2024年開(kāi)始的試飛邁進(jìn)。普惠將對(duì)加拿大哈德維蘭的沖8-100型渦槳支線飛機(jī)進(jìn)行改裝，作為驗(yàn)證飛行平臺(tái)。

  首次地面試車(chē)在普惠位于魁北克的創(chuàng)新中心進(jìn)行，表現(xiàn)符合預(yù)期。系統(tǒng)測(cè)試將在2023年持續(xù)進(jìn)行。該混合動(dòng)力裝置使用柯林斯宇航開(kāi)發(fā)的1兆瓦電機(jī)及普惠為混動(dòng)運(yùn)行改裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，將在起飛、爬升和巡航等不同飛行階段實(shí)現(xiàn)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，較當(dāng)前最先進(jìn)的支線渦槳飛機(jī)油耗和碳排放減少高達(dá)30%。
  在加拿大政府的支持和全球多家機(jī)構(gòu)的參與下，普惠于2021年7月與柯林斯宇航共同啟動(dòng)混合動(dòng)力電推驗(yàn)證項(xiàng)目。瑞士H55公司提供電池組。加拿大國(guó)家研究協(xié)會(huì)(NRC)和創(chuàng)新交通工具學(xué)院(IVI)參與支持電池組及相關(guān)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。德哈維蘭公司負(fù)責(zé)整機(jī)集成和試飛程序。
  普惠加拿大新產(chǎn)品和服務(wù)執(zhí)行董事Jean Thomassin表示，混合電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)為提升飛機(jī)效率創(chuàng)造了巨大潛能，有助于民航業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零碳的雄心壯志。隨著地面測(cè)試項(xiàng)目的順利實(shí)施，普惠將繼續(xù)與各方合作推進(jìn)試飛，加速驗(yàn)證下一代可持續(xù)推進(jìn)技術(shù)。
  混動(dòng)電推技術(shù)是普惠未來(lái)持續(xù)提高飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)效率戰(zhàn)略的核心要素。普惠還在開(kāi)發(fā)一系列創(chuàng)新技術(shù)以支持可持續(xù)航空燃油(SAF)和氫能的應(yīng)用。這些都將從混動(dòng)電推技術(shù)帶來(lái)的效率提升中獲益。