時(shí)間：2012-09-03 15:38來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
|
發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)車(chē)之后 氧氣使用 機(jī)上救生氧氣 高空用氧規(guī)定 無(wú)線電通信 通信程序和要求 英語(yǔ)無(wú)線電通信 通信實(shí)用 空中遇險(xiǎn)時(shí)的通信 遇險(xiǎn)通信使用頻率 遇險(xiǎn)呼叫內(nèi)容 規(guī)定的其他遇險(xiǎn)信號(hào) 其他 CVR/FDR 機(jī)上燈光使用 駕駛艙照明 時(shí)間和時(shí)鐘 耳機(jī)和駕駛艙揚(yáng)聲器 肩帶和安全帶 駕駛艙管理 職責(zé)和分工 正常情況下機(jī)組職責(zé)分工原則 不正常/應(yīng)急程序的機(jī)組分工 不正常/應(yīng)急程序開(kāi)始 飛行操縱和控制 飛行操縱的管理 操縱的駕駛員 操縱的轉(zhuǎn)換 故障時(shí)的操縱原則及職責(zé)分工 自動(dòng)駕駛 人工操縱 駕駛員座位的轉(zhuǎn)換 飛行監(jiān)控 監(jiān)控職責(zé)的交接 監(jiān)視 駕駛艙秩序 飛行關(guān)鍵階段的要求 進(jìn)入駕駛艙的限制 駕駛艙門(mén)的關(guān)閉與鎖定 觀察員座椅的使用 駕駛艙液體保護(hù) 禁止吸煙 機(jī)組成員攜帶物品 飛行中飛行機(jī)組有控制的休息 標(biāo)準(zhǔn)喊話 檢查單的使用 駕駛艙內(nèi)的文件管理 機(jī)組人員失能 |
