時(shí)間：2015-10-26 10:32來源：未知 作者：航空
|
繼2006年和2012年的審計(jì)之后，這將是ICAO第三次審計(jì)印度的航空安全監(jiān)督情況。在2006年的審計(jì)工作中，該聯(lián)合國機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào)了70條調(diào)查發(fā)現(xiàn)和建議。其中包括民航總局缺乏組織結(jié)構(gòu)，缺少經(jīng)培訓(xùn)的人員和為乘客解決安全問題的有效機(jī)制。據(jù)消息人士透露，民航總局應(yīng)該在航空安全的11個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域努力，主要涉及空中航行服務(wù)（ANS）。國際民航組織2013年安全報(bào)告指出，印度在兩個(gè)方面仍低于全球平均水平，即組織和ANS。 |
