預(yù)案啟動后，南方森林防火協(xié)調(diào)中心、西南衛(wèi)星林火監(jiān)測分中心、西南森林防火物資儲備中心工作人員全部進入臨戰(zhàn)備勤狀態(tài)。協(xié)調(diào)中心抽調(diào)人員于15日晚攜帶火場應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)前往火場；監(jiān)測分中心立即要求值班人員執(zhí)行過境衛(wèi)星不間斷跟蹤反饋；按國家森防指要求，儲備中心立即聯(lián)系協(xié)調(diào)運力，于17日晚調(diào)撥水泵、水槍、睡袋、防護大衣和對講機等防火物資，連夜安排專車運往火場。

18日晚，史永林總站長針對雅江火場機群滅火作業(yè)，提出具體要求：

一是各機組在火場前指的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，有序開展火場偵查及吊桶滅火工作；

二是科學(xué)制定撲救措施，密切地空配合，準(zhǔn)確掌握火場動態(tài)，擇其弱勢而擊之；

三是加強直升機空防、警衛(wèi)等安保措施，確保野外停放及飛行安全；

四是合理安排飛行計劃、做好后勤保障，保證空地勤人員充足休息時間，避免疲勞作戰(zhàn)；

五是加強火場信息管理，及時報送火場及撲救信息。

各航站基地密切配合

預(yù)案啟動后，南航總站成都站、西昌站、麗江站、保山站、江川基地等單位高度重視，各站站長及基地負責(zé)人立即安排業(yè)務(wù)專深、技術(shù)過硬的空地勤保障人員隨直升機保障。

成都站派出副站長、特級飛行觀察員楊兆西，并安排飛行觀察員李濱希在雅江臨時起降點做飛行調(diào)度和通聯(lián)，及時與區(qū)調(diào)及鹽源基地通報飛行動態(tài)。

西昌站派出副站長、特級飛行觀察員張步春前往雅江，并安排飛行觀察員李大有做好鹽源飛行保障基地飛行調(diào)度及調(diào)機過站保障工作，及時與區(qū)調(diào)及雅江臨時起降點通報飛行動態(tài)；同時安排一級飛行觀察員林繼平做好駐防西昌機場的C-208B、M-26直升機滅火保障工作。

麗江站派出二級飛行觀察員友桑前往雅江。

保山站派出特級飛行觀察員陳文松前往鹽源基地。

江川基地派出總站飛行調(diào)度科科長吳昊、百色站二級飛行觀察員黃奇志前往雅江。

通航公司任務(wù)機組作風(fēng)優(yōu)良

因雅江縣未設(shè)航空護林保障基地，護林飛機均需從外地調(diào)往臨時起降點作業(yè)，在四川、云南等航站執(zhí)行任務(wù)的通航公司及任務(wù)機組在接到調(diào)機指令后，立即制定計劃，規(guī)劃航線，落實鹽源基地過站保障條件，并派出飛行技術(shù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的任務(wù)機組前往撲救。

在支援雅江火場撲救中，海直通航派出了何紅昂機組（B-70ET）、任曉旭機組（B-7815），重慶通航派出張士雙機組（B-70AW），西直通航派出張寶榮機組（B-70JK），山東通航派出樸昆機組（B-70PX）；在此前的火場偵查中，西昌站派出了奧林通航羅顯軍機組C-208B飛機（B-3637）。

在支援木里火場撲救中，西昌站派出了由飛龍通航賈云龍機組執(zhí)飛的M-26直升機（B-7802），西林鳳騰通航由雷宇機組執(zhí)飛的AS-350B3直升機（B-70NG），此外，原計劃從保山調(diào)往雅江的K-32直升機（B-7815）將在鹽源駐防，加入木里火場撲救。

中國航油西南公司飛機加油車抵達臨時起降點