希岛爱理ol丝袜痴汉中出丝裤,在线播放无码后入内射少妇,国产精品AV国片偷人妻麻豆,A片无码午夜久久久涩涩,91综合国产精品视频

航空翻譯_飛行翻譯_民航翻譯_藍(lán)天飛行翻譯公司

當(dāng)前位置: 主頁 > 公司新聞 > 翻譯動態(tài) > 通航翻譯 >

藍(lán)天飛行翻譯公司承接通航公司運(yùn)行手冊翻譯任務(wù)

時(shí)間:2018-08-01 09:25來源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:通航翻譯 點(diǎn)擊:


航空安全信息管理
航空安全信息報(bào)告程序
適航維修管理
航空器飛行/技術(shù)記錄本
維修與適航放行程序
適航放行項(xiàng)目
適航放行監(jiān)督
維修工程管理
應(yīng)急反應(yīng)處置
總則
應(yīng)急反應(yīng)處置機(jī)構(gòu)
應(yīng)急處置流程圖
應(yīng)急處置工作程序
法律責(zé)任及附則
警告和罰款
小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人運(yùn)行合格證的吊扣和吊銷
定期載客運(yùn)行:是指航空承運(yùn)人或者航空運(yùn)營人以取酬或者出租為目的,通過本人或者其代理人以廣告或者其他形式提前向公眾公布的,包括起飛地點(diǎn)、起飛時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)和到達(dá)時(shí)間在內(nèi)的任何載客運(yùn)行。

商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人:是指使用CCAR-135部第135.3 條規(guī)定的民用航空器并從事CCAR-135部第135.3 條規(guī)定的飛行和運(yùn)行種類的航空運(yùn)營人。

航空運(yùn)營人:指在中華人民共和國登記的公共航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)和從事民用航空飛行活動的其他單位。

偏離:對于規(guī)章中明確允許偏離的條款,合格證持有人在提出恰當(dāng)理由和證明能夠達(dá)到同等安全水平的情況下,經(jīng)局方批準(zhǔn),可以不遵守相應(yīng)條款的規(guī)定或者遵守替代的規(guī)定、條件或者限制。

豁免:對于規(guī)章中沒有明確允許偏離的條款,合格證持有人在提出恰當(dāng)?shù)睦碛、相?yīng)的安全措施并證明這些安全措施能保證同等安全水平的情況下,經(jīng)民航總局批準(zhǔn),可以不執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)章條款,而執(zhí)行民航總局在作出此項(xiàng)批準(zhǔn)時(shí)所列的規(guī)定、條件或者限制。豁免是遵守規(guī)章的一種替代做法,遵守所頒發(fā)的豁免及其條件和限制,就是遵守規(guī)章。

運(yùn)行控制:是指合格證持有人使用用于飛行動態(tài)控制的系統(tǒng)和程序,對某次飛行的起始、持續(xù)和終止行使控制權(quán)的過程。

運(yùn)營基地:設(shè)立在不同于合格證持有人主運(yùn)營基地的地點(diǎn),具有飛行運(yùn)行或者適航維修,或者兩者兼有的運(yùn)行資源和能力,且連續(xù)6 個(gè)日歷月內(nèi)定期載客運(yùn)行達(dá)到10 班,非定期或者全貨機(jī)運(yùn)行達(dá)到15 班的基地。

濕租:是指按照租賃協(xié)議,承租人租賃航空器時(shí)攜帶出租人一名或者多名機(jī)組成員的租賃。

飛行機(jī)組成員:指飛行期間在航空器駕駛艙內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的駕駛員、領(lǐng)航員、飛行通信員和飛行機(jī)械員。

機(jī)組成員:指飛行期間在航空器上執(zhí)行任務(wù)的航空人員,包括飛行機(jī)組成員和客艙乘務(wù)員。

機(jī)長:是指經(jīng)合格證持有人指定,在飛行時(shí)間內(nèi)為航空器的運(yùn)行和安全負(fù)最終責(zé)任的駕駛員。
新雇員訓(xùn)練:是指合格證持有人新雇傭的人員,或者已雇傭但沒有在機(jī)組成員崗位上工作過的人員,在進(jìn)入機(jī)組成員崗位之前所需進(jìn)行的訓(xùn)練。新雇員訓(xùn)練包括基礎(chǔ)理論教育和針對特定機(jī)型和崗位的訓(xùn)練。

初始訓(xùn)練:未曾在相同組類其他航空器的相同職務(wù)上經(jīng)審定合格并服務(wù)過的機(jī)組成員需要進(jìn)行的改飛機(jī)型訓(xùn)練。

轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練:曾在相同組類不同型別航空器的相同職務(wù)上經(jīng)審定合格并服務(wù)過的機(jī)組成員需要進(jìn)行的改飛機(jī)型訓(xùn)練。

升級訓(xùn)練:已在某一特定型別的航空器上經(jīng)審定合格并擔(dān)任副駕駛的機(jī)組成員,在該型別航空器上擔(dān)任機(jī)長之前需要進(jìn)行的訓(xùn)練。

定期復(fù)訓(xùn):是指已取得資格的機(jī)組成員,為了保持其資格和技術(shù)熟練水平,在規(guī)定的期限內(nèi)按照規(guī)定的內(nèi)容所進(jìn)行訓(xùn)練。

重新獲得資格訓(xùn)練:已在特定航空器型別和特定工作崗位上經(jīng)審定合格,但因某種原因失去資格的機(jī)組成員,為恢復(fù)這一資格所應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的訓(xùn)練。

差異訓(xùn)練:對于已在某一特定型別的航空器上經(jīng)審定合格并服務(wù)過的機(jī)組成員,當(dāng)局方認(rèn)為其使用的同型別航空器與原航空器在性能、設(shè)備或者操作程序等方面存在差異,需要進(jìn)行補(bǔ)充性訓(xùn)練時(shí)應(yīng)當(dāng)完成的訓(xùn)練。
航空翻譯 benqun.cn
本文鏈接地址:藍(lán)天飛行翻譯公司承接通航公司運(yùn)行手冊翻譯任務(wù)