時(shí)間:2018-08-14 21:50來源:中國直升機(jī) 作者:中國直升機(jī)網(wǎng)
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第四類:垂直起降無人機(jī),無人機(jī)由于能夠承受更大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與更靈活的設(shè)計(jì)布局,因此在垂直起降技術(shù)上相比有人駕駛飛機(jī)具有更大的優(yōu)勢(shì),尤其是小型無人機(jī)領(lǐng)域因其輕盈的重量更能發(fā)揮出垂直起降的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也為垂直起降的民用化開辟了通途,這其中最知名的例子當(dāng)屬以大疆無人機(jī)為代表的小型民用無人機(jī)系列。
垂直起降技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與缺陷
![]() F-35B的垂直/短距起降能力
垂直起降相對(duì)常規(guī)固定翼飛機(jī)最直接的優(yōu)勢(shì)便在于快速起飛,尤其在軍事用途中,從二戰(zhàn)中的巴巴羅薩到珍珠港,從歷次中東戰(zhàn)爭(zhēng)到海灣戰(zhàn)爭(zhēng),機(jī)場(chǎng)跑道從來都是敵方的優(yōu)先打擊目標(biāo),其戰(zhàn)術(shù)意義甚至于還在飛機(jī)本身之上,失去跑道的固定翼飛機(jī)只能坐以待斃,而垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)從根本上扭轉(zhuǎn)了這一點(diǎn),可以使得戰(zhàn)機(jī)不用依賴跑道快速升空部署。
![]() “鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)
此外相比于固定翼戰(zhàn)機(jī)垂直起降戰(zhàn)機(jī)的另一大優(yōu)勢(shì)在于艦載機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用,艦載機(jī)在部署時(shí)常常受制于面積有限的航母甲板,若是使用垂直起降戰(zhàn)機(jī)則可在有限的甲板上部署盡可能多的戰(zhàn)機(jī),同時(shí)垂直起降戰(zhàn)機(jī)對(duì)于起降條件有著更好的適應(yīng)性。
![]() AV-8B“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)
垂直起降技術(shù)的前景與未來
![]() 小型化城市城市飛行器
垂直起降技術(shù)從誕生到現(xiàn)在經(jīng)歷了數(shù)十年的發(fā)展,以從最初的純碎軍事領(lǐng)域不斷的向民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化,尤其是在小型飛行器方面,垂直起降技術(shù)的運(yùn)用可以有效的緩解目前擁堵的城市交通,同時(shí)還在物流運(yùn)輸,搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救助方面也為人們提供更多的便捷,將人類的城市交通從傳統(tǒng)的二維平面拉伸為一個(gè)立體的三維空間。
![]() 羅羅公布對(duì)的“EVTOL”效果圖
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