2017年6月，陜西直升機(jī)股份有限公司與德事隆集團(tuán)旗下的美國(guó)貝爾公司簽訂協(xié)議，合作引進(jìn)100架貝爾407GXP直升機(jī)，并以陜西西安航天基地通用機(jī)場(chǎng)為主基地，構(gòu)建直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，打造貝爾面向全國(guó)的保障和綜合服務(wù)基地。半年多以后，2018年2月26日，貝爾公司在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的直升機(jī)博覽會(huì)（Heli-Expo）正式開幕前隆重推出了貝爾407系列輕型直升機(jī)的最新改進(jìn)型——貝爾407GXi直升機(jī)。

 

2018年8月28日，占地170畝的陜西直升機(jī)產(chǎn)業(yè)園貝爾項(xiàng)目開工動(dòng)員會(huì)在西安航天基地通用機(jī)場(chǎng)舉行，標(biāo)志著貝爾直升機(jī)公司在中國(guó)唯一的407直升機(jī)組裝線正式投入開工建設(shè)。截至2019年1月22日，共有超過(guò)150架貝爾直升機(jī)在中國(guó)大陸地區(qū)運(yùn)營(yíng)。如今，貝爾407GXi取得中國(guó)民航局VTC，即將在國(guó)內(nèi)交付運(yùn)營(yíng)，看來(lái)，貝爾西安基地需要加快建設(shè)了（就在1月22日，貝爾宣布中國(guó)民航局已授予貝爾新加坡基地維修許可證，其維修類別或項(xiàng)目包括貝爾206、407和429機(jī)型的機(jī)型的所有部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、附件、儀表以及電臺(tái)）。

 

 

陜西直升機(jī)產(chǎn)業(yè)園貝爾項(xiàng)目設(shè)計(jì)效果圖

 

 

已獲FAA、CAAC維修許可證的貝爾新加坡基地

 

貝爾公司是美國(guó)著名直升機(jī)生產(chǎn)商之一，曾生產(chǎn)過(guò)UH-1軍用中型通用直升機(jī)、AH-1眼鏡蛇攻擊直升機(jī)等著名產(chǎn)品，其最受美軍看重的杰作是V-22魚鷹式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，這種旋轉(zhuǎn)旋翼機(jī)兼具直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的特點(diǎn)，既可以垂直起降，也可以短距起降，能夠滿足美軍對(duì)于裝備靈活性的要求。

 

 

如今，貝爾更著眼未來(lái)空中立體交通發(fā)展需求，就在1月初，貝爾在美國(guó)CES 2019國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上發(fā)布了垂直起降（VTOL）空中出租車Nexus的全尺寸設(shè)計(jì)。貝爾總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)itch Snyder表示，”隨著地面交通愈發(fā)擁擠，我們必須在立體的空間內(nèi)尋求新的交通運(yùn)輸解決方案以應(yīng)對(duì)當(dāng)下的挑戰(zhàn)。我們非常驕傲地向行業(yè)宣告——備受期待的空中出租車如今正式發(fā)布。我們相信，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，貝爾Nexus空中出租車將會(huì)在全球范圍內(nèi)取得成功。“

 

 

無(wú)人機(jī)也是貝爾進(jìn)軍的領(lǐng)域。在去年9月25日，貝爾公司在美國(guó)弗吉尼亞州海軍陸戰(zhàn)隊(duì)匡蒂科基地舉行的2018年現(xiàn)代海事博覽會(huì)上首次展示了V-247無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的全尺寸模型，其采用的技術(shù)正是前面介紹過(guò)的、美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備的V-22魚鷹式 傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。

 

 

民用無(wú)人機(jī)方面，在CES2019上，貝爾還展示了民用的APT無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。據(jù)介紹，APT無(wú)人機(jī)擁有多種子型號(hào)，可以根據(jù)不同的任務(wù)載荷靈活選用適配的機(jī)型，能夠應(yīng)用在醫(yī)療救援、行政執(zhí)法、離岸業(yè)務(wù)以及快遞物流等場(chǎng)景。