時間：2019-11-06 12:32來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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（2）飛行模擬訓練設(shè)備初始或者升級鑒定期間使用的程序拷貝，初始或者升級鑒定后所有程序更改的拷貝。 �。�3）下列所有拷貝： （i）初始或者升級鑒定測試結(jié)果； （ii）按本規(guī)則第60.37條（a）款規(guī)定完成的客觀測試和性能驗證結(jié)果，這些結(jié)果應(yīng)當保存2年； （iii）前3次或者前2年定期鑒定的結(jié)果，以時間較長者為準； �。╥v）按本規(guī)則第60.11條的規(guī)定，相關(guān)人員對飛行模擬訓練設(shè)備提出的意見，這些意見至少保存18個月。 �。�4）前2年故障記錄本或者故障記錄系統(tǒng)中記錄的故障，包括下列內(nèi)容： �。╥）缺件、故障和不工作部件清單； （ii）故障糾正措施； （iii）采取糾正措施的日期。 （5）初始或者升級鑒定后，對飛行模擬訓練設(shè)備硬件構(gòu)型進行改裝的全部記錄。 �。�6）前3年使用每臺飛行模擬訓練設(shè)備的合格證持有人的清單。 �。�7）對飛行模擬訓練設(shè)備緊急逃生設(shè)備和路線進行檢查的紀錄。 （b）自飛行模擬訓練設(shè)備合格證頒發(fā)之日起，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當每12個日歷月向民航局提交一份設(shè)備運行報告，該報告中應(yīng)當至少包括本條（a）款（3）項（ii）目、（a）款（3）項（iv）目、（a）款（4）項、（a）款（6）項和（a）款（7）項中所要求的記錄。 （c）本條規(guī)定的記錄應(yīng)當以明語或者編碼形式保存，用來保存和還原信息的編碼方式應(yīng)當符合民航局的要求。 第60.43條飛行模擬訓練設(shè)備缺件、故障或者不工作部件的運行 �。╝）在進行需要相應(yīng)部件正常工作的機動飛行、操作程序或者飛行科目時，任何人不得使用或者提供使用帶有相應(yīng)缺件、故障或者不工作部件的飛行模擬訓練設(shè)備用于飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷。 （b）除非民航局有其他要求或者另行批準，每個缺件、故障或者不工作部件都應(yīng)當在30日內(nèi)進行修復或者更換。 �。╟）對于每個缺件、故障或者不工作部件，應(yīng)當在飛行模擬訓練設(shè)備的相應(yīng)部件上、臨近的地方或者相應(yīng)部件的操縱裝置上掛牌。當前的缺件、故障或者不工作部件清單應(yīng)當存放在飛行模擬訓練設(shè)備內(nèi)或者臨近地方以便于設(shè)備使用者查看。 第60.45條飛行模擬訓練設(shè)備改裝 �。╝）當民航局或者飛行模擬訓練設(shè)備運營人確定飛行模擬訓練設(shè)備存在下列任一情況，并且民航局確定飛行模擬訓練設(shè)備不能用于飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當對飛行模擬訓練設(shè)備進行相應(yīng)的改裝： （1）針對所模擬航空器的性能、功能或者其他特性，航空器制造廠家或者其他經(jīng)批準的單位生成了新數(shù)據(jù)； �。�2）航空器性能、功能或者其他特性發(fā)生改變； �。�3）操作程序或者操作要求發(fā)生改變。 �。╞）為保證飛行安全，民航局認為有必要對飛行模擬訓練設(shè)備進行改裝，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當按飛行模擬訓練設(shè)備指令進行改裝，而無需考慮初始鑒定標準。 �。╟）對合格的飛行模擬訓練設(shè)備進行改裝前，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當向民航局提交改裝報告： �。�1）報告應(yīng)當包括完整的改裝計劃以及在操作和工程方面將對飛行模擬訓練設(shè)備產(chǎn)生的影響； （2）報告應(yīng)當按民航局要求的表格和方式提交。 �。╠）飛行模擬訓練設(shè)備運營人加裝某些部件或者裝置來模擬航空器上的設(shè)備，對軟件或者硬件進行會影響飛行或者地面空氣動力特性的改裝，包括修改飛行模擬訓練設(shè)備程序、更換或者改裝主計算機，飛行模擬訓練設(shè)備運營人更改或者改裝運動、視景、操縱載荷系統(tǒng)或者聲音系統(tǒng)（對于要求聲音測試和測量的飛行模擬訓練設(shè)備等級），則適用下列情況： （1）飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當按照本條（c）款的要求提交報告； （2）飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當在完成改裝工作后，向民航局提交所有與改裝有關(guān)并經(jīng)重新測試的客觀測試結(jié)果，包括任何對主鑒定測試指南必要的更新，并應(yīng)當提交由本規(guī)則第60.13條（c）款規(guī)定的駕駛員簽署的評估聲明： �。╥）飛行模擬訓練設(shè)備系統(tǒng)和子系統(tǒng)的功能與所模擬航空器的系統(tǒng)和子系統(tǒng)的功能等同； �。╥i）飛行模擬訓練設(shè)備的性能和飛行品質(zhì)與所模擬航空器的性能和飛行品質(zhì)等同； �。╥ii）駕駛艙構(gòu)型與所模擬航空器的駕駛艙構(gòu)型一致。 （e）除非得到民航局的批準，飛行模擬訓練設(shè)備運營人不得提供經(jīng)改裝的飛行模擬訓練設(shè)備用于飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷。在批準前，民航局可以要求對改裝的飛行模擬訓練設(shè)備按照初始鑒定標準進行鑒定或者對其中的任何一部分進行附加鑒定。 �。╢）飛行模擬訓練設(shè)備進行改裝后，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當將有關(guān)的改裝情況，通知改裝后首次計劃使用該設(shè)備的所有合格證持有人。 �。╣）在每次飛行模擬訓練設(shè)備改裝且一些客觀測試結(jié)果受到改裝的影響時，應(yīng)當使用本規(guī)則第60.25條（a）款（6）項、（7）項、（8）項和（9）項規(guī)定的客觀測試結(jié)果和本規(guī)則第60.23條規(guī)定的相關(guān)試飛數(shù)據(jù)更新主鑒定測試指南。如果根據(jù)飛行模擬訓練設(shè)備指令進行改裝，改裝指令和改裝完成記錄應(yīng)當記錄在主鑒定測試指南中。 |
