2018年5月，烏拉特中旗機場經(jīng)巴彥淖爾中轉(zhuǎn)至北京、西安、呼和浩特的通程航班順利實現(xiàn)首航。8月，烏拉特中旗機場引進PC—12機型，開通自治區(qū)首條旗縣直通首府的通航航班，“通用+支線+干線”的運營新模式，在烏拉特中旗機場最終實現(xiàn)“落地生根，開花結(jié)果”。通過將通程航班時刻充分利用起來，與干線、支線機場的出發(fā)航班時刻進行逆向搭配，為旅客出行提供更多的可能性，航線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化和接入OTA平臺起到了立竿見影的效果，2018年，烏拉特中旗機場完成旅客吞吐量4606人次，同比增長486%。

 

 

 

從“飛起來”到“飛得好”，從“坐的上”到“坐的好”，從年旅客吞吐量338人次，到近期將突破1萬人次；從只能到巴彥淖爾機場，到可以在巴彥淖爾、包頭和呼和浩特機場便捷中轉(zhuǎn)，享受連接到國內(nèi)外80多個城市地區(qū)的中轉(zhuǎn)服務(wù),烏拉特中旗機場舉步維艱的短途運輸，真正變成了經(jīng)濟便捷的通途。

 

烏拉特中旗機場創(chuàng)造了通用航空的許多個第一，是華北地區(qū)第一個按照通用機場標準建設(shè)，具有短途運輸功能的通用機場，是全國第一個短途運輸年旅客超過2500人次的通用機場，是全國第一個接入互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺（OTA）的通用機場，是自治區(qū)第一個開通旗縣直通首府的通航航班的通用機場，還有即將實現(xiàn)的全國第一個年旅客吞吐量突破10000人次的通用機場，一個又一個“第一”的背后，是根植烏拉特草原民航人的奉獻和堅守，更是內(nèi)蒙古民航人以敢為人先、勇于擔當、迎難而上、砥礪前行的精神為新中國成立70周年送上的最好祝福，而中國民航的通航之翼也必將如鯤鵬之志，同風(fēng)而起,扶搖直上九萬里。

 

騏驥一躍，不能十步，駑馬十駕，功在不舍，實現(xiàn)民航強國夢的路上必定充滿艱辛和風(fēng)險，我們民航人要不忘初心、牢記使命，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當，用實干踐行使命，用行動詮釋初心，忠實履行職責(zé)，在實現(xiàn)民航強國夢的新征程上努力創(chuàng)造無愧于時代的新業(yè)績，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的道路上奮勇前進。