時(shí)間:2020-11-06 17:18來源:中國直升機(jī)網(wǎng) 作者:中國直升機(jī)
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推動(dòng)資源共享,引領(lǐng)行業(yè)助發(fā)展
中心創(chuàng)建以來,多次組織行業(yè)技術(shù)交流會(huì),分享中心掌握的前沿技術(shù)動(dòng)態(tài),進(jìn)一步探討本領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)資源開放與技術(shù)服務(wù)交流共享,引領(lǐng)空港地面設(shè)備行業(yè)發(fā)展。
2014年,中心聯(lián)合江蘇省航空航天學(xué)會(huì),在威海成功舉辦“第二屆航空勤務(wù)論壇暨航空地面保障裝備技術(shù)研討會(huì)”,推進(jìn)了航空地面保障領(lǐng)域軍民科技的有效融合及創(chuàng)新發(fā)展。
2015年,為貫徹落實(shí)民航局《民航業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)中長期規(guī)劃(2010—2020年)》文件精神,中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)威海培訓(xùn)基地在中心成立,培訓(xùn)基地發(fā)揮了中心在研發(fā)、制造、師資、現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)條件等方面的優(yōu)勢,致力于為空港地面設(shè)備行業(yè)培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才。
2016年,中心研制的“大容量低入口豪華型機(jī)場擺渡車”及“自行式萬向傳輸航空集裝貨物裝載機(jī)”分別獲得山東省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)。
2017年,中心主持召開了首屆空港機(jī)務(wù)(貨運(yùn))設(shè)備高峰論壇及技術(shù)研討會(huì),與行業(yè)內(nèi)專家、同行各公司分享了行業(yè)最新動(dòng)態(tài),重點(diǎn)研討了空港貨運(yùn)設(shè)備未來的發(fā)展方向。
2018年,中心和中國民航環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究中心共同主辦的首屆空港地面設(shè)備電動(dòng)化技術(shù)研討會(huì)在威海召開,通過分享綠色經(jīng)驗(yàn),探討新產(chǎn)品、新技術(shù)的發(fā)展方向,為民航產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展描繪了宏偉藍(lán)圖。
同時(shí),中心也積極推動(dòng)設(shè)備、技術(shù)、專利等資源共享。大型試驗(yàn)設(shè)備參加山東省、威海市大型儀器設(shè)備共享平臺(tái),與國內(nèi)軍民院所實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)資源共享,提高了設(shè)備的應(yīng)用水平和使用效率,有效提升了產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性、可靠性、安全性、測試性等綜合性能。中心還面向行業(yè)開放專利125項(xiàng),實(shí)現(xiàn)專利資源在行業(yè)內(nèi)共享,促進(jìn)了空港地面設(shè)備行業(yè)整體技術(shù)的提升。
另外,中心先后受邀參加國產(chǎn)C919大飛機(jī)、空客A380飛機(jī)地面保障,展現(xiàn)了中心擁有研發(fā)、制造國際高端空港地面設(shè)備的能力。多年來,中心參與編制了《民航地面設(shè)備管理規(guī)范》和空港設(shè)備檢測相關(guān)規(guī)范,主持起草了國家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng);多次參與新機(jī)場建設(shè)方案規(guī)劃,多次受民航局及事故鑒定部門委托參與重大事故技術(shù)分析,多次承擔(dān)行業(yè)技術(shù)難題攻關(guān),多次受民航局委托參與行業(yè)政策制定,主持油改電項(xiàng)目的規(guī)劃,研制的電動(dòng)擺渡車作為綠色空港建設(shè)中首批“油改電”示范項(xiàng)目主要產(chǎn)品,通過了民航局節(jié)能減排辦公室的審查。
助飛航空強(qiáng)國,砥礪前行譜新篇
未來,中心將繼續(xù)貫徹落實(shí)《新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)行動(dòng)綱要》《民航貫徹落實(shí)〈打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃〉工作方案》《中國民航四型機(jī)場建設(shè)行動(dòng)綱要(2020-2035年)》等文件精神,持續(xù)開展本領(lǐng)域關(guān)鍵共性的工程化和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的研究開發(fā),助力新時(shí)代民用機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展和民航強(qiáng)國建設(shè)。
堅(jiān)持科學(xué)選擇研發(fā)方向及課題,持續(xù)跟蹤國際航空業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),分析空港設(shè)備未來發(fā)展方向,從智能化、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等方向入手,著力開展高端設(shè)備的自主創(chuàng)新,全力推進(jìn)綠色空港建設(shè),引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
堅(jiān)持以行業(yè)發(fā)展需要和市場需求為導(dǎo)向,充分進(jìn)行技術(shù)可行性及經(jīng)濟(jì)性調(diào)研,注重解決影響航空地面設(shè)備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重大共性技術(shù)問題,面向行業(yè)培育空港設(shè)備領(lǐng)域新產(chǎn)品、新工藝和新技術(shù),促進(jìn)行業(yè)自主創(chuàng)新能力的提升。
堅(jiān)持拓展技術(shù)領(lǐng)域,大膽嘗試消防車和特種車設(shè)備的研發(fā),使其成為中心新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
堅(jiān)持做好技術(shù)咨詢、培訓(xùn)、檢測等服務(wù),面向全行業(yè)以及上下游的配套供應(yīng)企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)支持,促進(jìn)上下游企業(yè)健康快速發(fā)展。
堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研合作方向,加大科研成果轉(zhuǎn)化激勵(lì),吸納行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才加盟,努力為行業(yè)打造高水平、高層次、自主創(chuàng)新和實(shí)踐能力強(qiáng)的工程技術(shù)研發(fā)人才隊(duì)伍,增強(qiáng)中心發(fā)展后勁。
作為國內(nèi)空港地面設(shè)備行業(yè)唯一的工程技術(shù)研究中心,中心將時(shí)刻以“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、助飛航空強(qiáng)國”為使命,繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,著力提升行業(yè)裝備制造業(yè)的競 爭力,努力打造中國空港設(shè)備制造業(yè)技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)和技術(shù)交流的窗口和平臺(tái),為建設(shè)世界一流的空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心而不懈奮斗。
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