搭建平臺：智能化監(jiān)控助力安全監(jiān)管

 

       無人機運行管理平臺是支撐無人機發(fā)展的基礎(chǔ)。自2018年年底開始，民航局著手建立的無人駕駛航空器空管信息服務(wù)系統(tǒng)(UTMISS)陸續(xù)開通深圳、海南兩個試點區(qū)域。在這兩個試點區(qū)域，UTMISS實現(xiàn)了民、軍、地協(xié)同管理，簡化飛行管理流程、取消空域?qū)徟�，與低空飛行服務(wù)站協(xié)調(diào)運行。同時，試點以真高120米以下超低空隔離運行為基礎(chǔ)，對無人機與通航飛機融合運行的規(guī)范與模式進行了有益探索。

 

       根據(jù)深圳、海南試點管理流程差異，民航同步開展了UTMISS系統(tǒng)維護與升級，統(tǒng)籌調(diào)整系統(tǒng)功能。目前，按照無人機空中交通管理運行需求，正在推進系統(tǒng)認證、優(yōu)化與實名登記系統(tǒng)、駕駛員管理系統(tǒng)和無人機云交換系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互，為UOM建設(shè)和能力提升打好基礎(chǔ)。

 

       “UOM”，是民用無人駕駛航空器綜合管理平臺。該平臺建成之后，將形成一個統(tǒng)一的民用無人機監(jiān)管和服務(wù)窗口，滿足民航局無人機行政管理的需要，滿足相關(guān)數(shù)據(jù)收集、共享和交換，實現(xiàn)態(tài)勢共享。

 

       據(jù)了解，自2020年5月1日實施《輕小型民用無人機飛行數(shù)據(jù)報送及管理規(guī)定》以來，已初步將全國輕小型無人機飛行動態(tài)數(shù)據(jù)接入UTMISS。目前，UTMISS已經(jīng)完成8個無人機制造商的54種機型飛行動態(tài)數(shù)據(jù)接入后臺技術(shù)互通，已初步具備遠程監(jiān)視全國合規(guī)用戶飛行動態(tài)能力。“對無人機的智能化監(jiān)控將有助于安全監(jiān)管，推動實現(xiàn)無人機快速發(fā)展與有序運行。”一位民航業(yè)內(nèi)人士表示。(記者肖敏)