2019年6月，浙江省機場集團成為全國首個省級低空飛行服務體系建設試點。自此，浙江通航的發(fā)展按下了“快進鍵”。

 

       同年11月，浙江省低空飛行服務中心（A類飛服站）建成并順利通過局方驗收。作為省級低空飛行服務保障主平臺，浙江省低空飛行服務中心的主要功能是為省內(nèi)通用航空飛行活動提供飛行計劃處理、監(jiān)視指揮、航空情報、航空氣象等公共服務，確保全省通用航空飛行更加安全、快捷、高效。目前，浙江省已明確省飛服體系建設采用“1+N”模式，即1個省級低空飛服中心（A類飛服站）和若干個B類飛服站。截至2020年底，浙江省低空飛行服務中心已分別實現(xiàn)與華東飛服中心、浙江空管分局、德清B類飛服站、建德機場塔臺的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，未來還將逐步與省內(nèi)B類飛服站實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，構(gòu)建全省低空飛行服務保障體系。

 

       在浙江省的低空飛行服務中心基礎上，浙江省通航公司還將重點建設全省低空氣象服務中心、全省低空情報服務中心、全省低空應急救援飛行服務中心，為省內(nèi)通航用戶提供告警、協(xié)助救援、氣象信息、情報信息等各類飛行中服務，進一步完善通航飛行服務保障功能，全面保障浙江通航飛行安全。

 

       此外，在浙江省應急救援體系框架下，浙江省通航公司積極配合省應急廳，不斷強化建德機場作為全省航空應急救援主運行基地的能力建設，全面提升機場運行保障能力，為航空應急救援飛行訓練提供良好的空域保障、優(yōu)質(zhì)的管制服務保障、專業(yè)的人才隊伍保障和高質(zhì)量的配套設施保障，助力浙江航空應急救援能力不斷提升。

 

       探索遠程指揮新生態(tài)

 

       2019年11月24日，浙江省低空飛行服務中心完成了中國民航史上首次航空器起降遠程指揮試驗，標志著遠程塔臺指揮技術(shù)在國內(nèi)應用層面上取得了突破性進展，為今后偏遠地區(qū)和飛行量較小的機場實現(xiàn)遠程指揮積累了實踐經(jīng)驗，也為進一步探索數(shù)字經(jīng)濟在通航領域的融合應用奠定了堅實基礎。

 

       “我們在通航發(fā)展的道路上一直秉承融合創(chuàng)新理念，大膽融合新技術(shù)，探索發(fā)展新思路。”浙江省通航公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理魯彥說，“建德通用機場遠程塔臺項目是民航局第一批遠程塔臺試點項目，也是浙江省低空飛服保障體系建設試點中的重要內(nèi)容。此次試驗是我們與民航二所在系統(tǒng)建設和運行驗證方面進行大量探索及研究基礎上的重要成果。”

 

       據(jù)悉，遠程塔臺技術(shù)是從物理層面將傳統(tǒng)的塔臺管理由機場轉(zhuǎn)移到集中式遠程指揮中心，從而實現(xiàn)機場遠程指揮的一種新型指揮方式，可以幫助管制員更好地完成空中交通管制工作，提高機場運行效率和安全性。

 

       目前，浙江省低空飛服中心遠程塔臺已進入常態(tài)化運行階段。截至2020年底，遠程塔臺已穩(wěn)定運行227天，指揮航空器起降8790架次，飛行時間1657小時。建德機場遠程塔臺的成功試驗，為后續(xù)局方遠程塔臺建設和運行標準制定提供了實踐依據(jù)。

 

       “浙江通航發(fā)展成果來之不易，離不開‘軍地民’三方的共同支持。我們將繼續(xù)秉持融合、開放、創(chuàng)新的發(fā)展理念，堅持通航發(fā)展‘浙江模式’，共享通航發(fā)展‘浙江方案’，奮力打造浙江‘重要窗口’中的‘通航窗口’”魯彥說。（記者徐業(yè)剛）