時(shí)間:2021-05-19 10:21來源:北京星空通用航空產(chǎn)業(yè)研究 作者:中國(guó)通航
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我國(guó)航空應(yīng)急救援體系建設(shè)比國(guó)外晚了幾十年,VR技術(shù)的應(yīng)用有望在我國(guó)專業(yè)航空救援裝備尚不充足、實(shí)際運(yùn)行環(huán)境受空域等諸多限制的情況下,加速國(guó)內(nèi)航空應(yīng)急救援專業(yè)人員的培養(yǎng)并促進(jìn)整個(gè)體系的建設(shè)與完善。VR技術(shù)依托航空應(yīng)急救援的場(chǎng)景在青少年科普教育中發(fā)揮的作用,對(duì)我國(guó)航空事業(yè)和產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。但目前VR技術(shù)還存在一定的局限性,如開發(fā)成本偏高、設(shè)備舒適性較差、力反饋缺陷、紗窗效應(yīng)、眩暈等問題。未來隨著這些制約性技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)與成熟,VR+航空應(yīng)急救援訓(xùn)練模式將得到大范圍的推廣與應(yīng)用。
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