據(jù)悉，中國首款共享專機天九一號已于2020年12月17日在�？诿捞m機場成功實現(xiàn)首飛，天九通航此前已有共享公務(wù)專機、共享直升機、載人智能無人機等多種機型組成的機隊面市，服務(wù)不同需求、不同應(yīng)用場景的企業(yè)家人群，在各自的消費層面上實現(xiàn)更高的性價比、便利性與服務(wù)升級。

       天九通航始終堅持把創(chuàng)新擺在全局核心位置，并秉承并踐行“大共享”理念，賦能通航產(chǎn)業(yè)，助力產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展，在國內(nèi)率先提出并踐行“共享+飛機”模式，為企業(yè)家定制中高端出行服務(wù)，每架專機由40位企業(yè)家共享，每個人只要花2.5%的錢就能享受100%的服務(wù)。打破了私人飛機高成本、低使用率的通病，以共享之勢提供高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的專機服務(wù)。交通運輸部原副部長、中國民用航空局原局長李家祥曾對天九通航的創(chuàng)新模式表達(dá)過由衷的贊賞，稱這是在貫徹黨中央共享理念的一個創(chuàng)新，也是中國民航通航經(jīng)營方式、經(jīng)營模式的創(chuàng)新，更是創(chuàng)造了民航業(yè)通航的一個新業(yè)態(tài)。

       百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅。天九共享將持續(xù)秉持“為企業(yè)賦能 讓伙伴幸福”的企業(yè)使命，通過“共享”商業(yè)模式，鏈接傳統(tǒng)企業(yè)與創(chuàng)新企業(yè)，以“定制化+專業(yè)化”的服務(wù)方式，通過“企業(yè)家大數(shù)據(jù)”實現(xiàn)資源與需求高效精準(zhǔn)對接。天九通航集團也將為中國通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級、大共享經(jīng)濟縱深發(fā)展及低碳經(jīng)濟的持續(xù)踐行，貢獻(xiàn)新力量，譜寫新篇章。