曜宇航空的無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)“印”就屬于全自動(dòng)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)。“印”為所有底層協(xié)議無(wú)縫連接的無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)，擁有自主的無(wú)人機(jī)、傳感器、無(wú)人調(diào)度系統(tǒng)、BMS電池系統(tǒng)，和數(shù)據(jù)處理引擎，從而不存在產(chǎn)品協(xié)議沖突限制，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全自動(dòng)一體化管理，極大地降低了產(chǎn)品應(yīng)用成本，也使產(chǎn)品變得簡(jiǎn)單可靠。

       在充電體系中，“印”無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)采用停機(jī)場(chǎng)和充電站分離式設(shè)計(jì)，讓布置方案更靈活，因時(shí)因地制宜，適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景，可以安裝在屋頂平臺(tái)、變電站、電線桿塔、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多種場(chǎng)合，且作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)小、安全性高。充電站采用無(wú)線充電系統(tǒng)，當(dāng)無(wú)人機(jī)降落時(shí)可實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電，且體積小、尺寸小、部署方便；無(wú)線充電自動(dòng)起降平臺(tái)采用可拼接組合模式，魯棒性好擴(kuò)展方便，讓作業(yè)更靈活，更加方便多平臺(tái)管理。

       目前，印”無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)均采用AI智能自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，曜宇航空多款工業(yè)無(wú)人機(jī)已落地服務(wù)于測(cè)繪、電力、管道、應(yīng)急、運(yùn)輸物流、環(huán)保等領(lǐng)域，具備完善的案例庫(kù)，一次起降長(zhǎng)航時(shí)可達(dá)120分鐘，已進(jìn)入行業(yè)高端領(lǐng)域。

       總結(jié)

       對(duì)于無(wú)人機(jī)市場(chǎng)而言，伴隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)，企業(yè)、政府的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，無(wú)人機(jī)應(yīng)用的場(chǎng)景越來(lái)越多，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也從當(dāng)初的良莠不齊，向更加全面化的發(fā)展。而如今無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)大規(guī)模應(yīng)用，也反映出無(wú)人機(jī)發(fā)展將走向全新階段。

       源自：UCLOUD優(yōu)云智翔 品西互動(dòng)