中捷通用機(jī)場, 從0到1的滄州＂通航+＂夢

時(shí)間：2022-03-11 16:57來源：滄州發(fā)布通航在線 作者：通用航空

       隨著國內(nèi)貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展，飛機(jī)“客改貨”業(yè)務(wù)正面臨較大的市場需求。據(jù)預(yù)測，2022年世界貨機(jī)機(jī)隊(duì)將擴(kuò)容，而新添的貨機(jī)有75%將來自于改裝客機(jī)。

       2015年8月，河北建新集團(tuán)與IAI以色列航空工業(yè)公司，就波音B777客改貨合作項(xiàng)目達(dá)成合作意向，在中捷高新區(qū)設(shè)立合資改裝公司，進(jìn)行波音B777-200/300型飛機(jī)客機(jī)改裝貨機(jī)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。同時(shí)，IAI以色列航空工業(yè)公司在大型客機(jī)的保養(yǎng)、維修和檢修方面處于世界領(lǐng)先地位，積累了豐富的資源和維修專業(yè)技術(shù)，建新集團(tuán)與其進(jìn)行飛機(jī)維修項(xiàng)目投資簽約、合作，在中捷高新區(qū)聯(lián)合設(shè)立大型的民用飛機(jī)綜合維修公司，投產(chǎn)運(yùn)營后可以具備對(duì)波音和空客系列飛機(jī)的維修、保養(yǎng)能力。

       不僅是飛機(jī)機(jī)體、結(jié)構(gòu)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及飛機(jī)附件的維修、大修和保養(yǎng)，公司還能提供全面的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)。同時(shí)，隨著國內(nèi)機(jī)隊(duì)逐漸“老齡化”，一些舊型號(hào)飛機(jī)面臨退役，拆解后的飛機(jī)，90%零部件都能被回收再利用。

       這些廣闊的市場空間，也將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近千個(gè)工作崗位，培養(yǎng)一批技術(shù)型人才。

       空港產(chǎn)業(yè)園
       將聚合全球高端制造

       在中捷機(jī)場的模擬飛行室內(nèi)，來自國航、海航、首航的準(zhǔn)飛行員正在進(jìn)行模擬飛行的培訓(xùn)。自金勝飛行員培訓(xùn)學(xué)校建成以來，已輸出800余名飛行員，而國內(nèi)每年都有9.5萬名飛行員需要復(fù)訓(xùn)，這都是潛在的市場。

       我省首家航空教育培訓(xùn)類職業(yè)院校，也為通航產(chǎn)業(yè)延伸了人才培養(yǎng)鏈條。就在不久前，渤海新區(qū)中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)北航教育園培訓(xùn)中心項(xiàng)目正式啟動(dòng)滄州航空職業(yè)學(xué)院籌建工作，全面展開教師招聘、航空類專業(yè)教學(xué)課程規(guī)劃、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案等工作。學(xué)院將以航空類專業(yè)為重點(diǎn)，開設(shè)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)、定翼機(jī)駕駛、機(jī)電設(shè)備技術(shù)等專業(yè)，建設(shè)具有現(xiàn)代航空專業(yè)特色的綜合類高職院校，是滄州發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)平臺(tái)。

       “通航+培訓(xùn)”“通航+物流”“通航+制造”“通航+服務(wù)”，一條完整閉合的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈在中捷成為現(xiàn)實(shí)。

       “未來，哪里有空港產(chǎn)業(yè)園，哪里就有高質(zhì)量發(fā)展的不竭動(dòng)力。”說這話時(shí)，朱守琛的眼中滿是期待與憧憬。對(duì)于生物醫(yī)藥等高科技領(lǐng)域，空港產(chǎn)業(yè)園將實(shí)現(xiàn)全球物流的快速配送，對(duì)于高附加值的產(chǎn)品來說，時(shí)間成本將抵消運(yùn)費(fèi)成本。

       換言之，運(yùn)費(fèi)可以視為零的空港產(chǎn)業(yè)園，將吸引更多的全球高端制造向這里聚合，通用航空的發(fā)展前景也將不可限量。