時(shí)間:2023-01-31 20:14來(lái)源:北京商報(bào) 作者:航空
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國(guó)際航線(xiàn)也在進(jìn)一步恢復(fù)中,海航計(jì)劃于2月24日起全新開(kāi)通廣州-普吉航線(xiàn),并恢復(fù)北京-普吉航線(xiàn)。截至1月23日,海南航空已恢復(fù)、新開(kāi)運(yùn)營(yíng)北京-布魯塞爾、北京-莫斯科等共17條往返國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線(xiàn)。
不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士提出,行業(yè)要恢復(fù)到2019年水平,仍需要一個(gè)過(guò)程。民航專(zhuān)家李瀚明分析表示:“目前,部分國(guó)內(nèi)直飛尚未恢復(fù),距完全恢復(fù)仍需要一段距離。而空乘人員培訓(xùn)上崗也需要一段時(shí)間,一般是一年左右。” 北京商報(bào)記者從春秋航空處了解到,地勤崗位培訓(xùn)周期約需要3個(gè)月,機(jī)務(wù)崗位從崗位任職資格、獲取資質(zhì)授權(quán)開(kāi)始約需要12個(gè)月左右的培訓(xùn)時(shí)間。 李瀚明談道:“各航空公司開(kāi)始恢復(fù)乘務(wù)員招聘,也顯示出他們對(duì)于市場(chǎng)恢復(fù)普遍感到樂(lè)觀,希望儲(chǔ)備更多的人才,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)距離國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際航線(xiàn)的需求。” 北京商報(bào)記者 關(guān)子辰 張怡然 |