時間:2023-03-06 08:45來源:中國民航報 作者:航空
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加入首都機場集團后,河北機場集團明確自身定位和發(fā)展方向,從管理理念、管理制度、管控機制、技術(shù)推廣等方面全方位對標,積極“跟跑”。優(yōu)化安全運行、規(guī)劃建設、市場經(jīng)營、技術(shù)創(chuàng)新等業(yè)務結(jié)構(gòu),全面厘清工作職責,強化業(yè)務協(xié)同;對標建立完善戰(zhàn)略、投資、建設、運行等管理制度230項,形成了科學規(guī)范、運行有效的內(nèi)控管理體系;推進提升非航業(yè)務發(fā)展品質(zhì)和效益,引進專業(yè)公司,非航業(yè)務朝市場化、品牌化、專業(yè)化方向發(fā)展。經(jīng)過多年不懈努力,河北機場集團安全運行服務水平實現(xiàn)了質(zhì)的提升。
機務員使用“手指口述”工作法確認后登機門關(guān)閉、清污水勤務蓋板關(guān)閉且鎖扣正常 河北機場集團扎實推進安全管理體系建設,所轄機場均順利通過航空安保審計,石家莊機場安全運行保障能力綜合評價得分持續(xù)保持在行業(yè)確定的綠色區(qū)域,安全保障實現(xiàn)了新提升;石家莊機場高峰小時容量從18架次增至26架次,進一步拓展了發(fā)展空間,2022年石家莊機場全年放行正常率達到歷史最高水平,資源配置實現(xiàn)了新突破;加入國際機場協(xié)會,石家莊機場ACI滿意度從2016年的4.40提升至2022年的5.0滿分,被評為500萬~1500萬量級“亞太區(qū)最佳機場”,服務品質(zhì)樹立了新標桿;石家莊機場通航城市從52個增至93個,運營航線從81條增至167條,構(gòu)建了以實現(xiàn)石家莊機場功能定位為核心的區(qū)域快線網(wǎng)、熱點旅游網(wǎng)、國際輻射網(wǎng)、航空物流網(wǎng)“一核四網(wǎng)”航線網(wǎng)絡布局。依托中轉(zhuǎn)聯(lián)程、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運,打造“大中轉(zhuǎn)”新品牌。區(qū)域航空樞紐的發(fā)展品質(zhì)和輻射能力明顯提升,以石家莊機場為核心的現(xiàn)代化綜合交通樞紐快速崛起。
從1到4
下一步,河北機場集團還將建設張家口機場航空旅游集散中心、崇禮城市航站樓,將張家口寧遠機場打造成為全域旅游航空平臺、特色旅游支線機場
河北機場集團制定印發(fā)《支線機場安全管理指導意見》,建立了專項安全歸口管理和業(yè)務單位對口指導管理模式,安全管理體系實現(xiàn)干支一體化;成立機務工程技術(shù)分公司,實現(xiàn)所轄機場機務業(yè)務一體化管理;建成石家莊機場云平臺和數(shù)據(jù)中心,搭建覆蓋干支機場的基礎(chǔ)網(wǎng)絡平臺,形成以協(xié)同決策系統(tǒng)(A-CDM)、智能生產(chǎn)運行系統(tǒng)為核心的智慧運行服務體。
京津冀協(xié)同發(fā)展9年間,河北機場集團省內(nèi)支線增加10條,年旅客吞吐量增長近10倍,“統(tǒng)籌管理、資源共享、以干促支、共同發(fā)展”的一體化管理模式建立完善。作為率先開展ACI測評的支線機場,張家口機場2022年旅客總體滿意度在全球同層級機場中排名第二! |