從全國兩會看航空溫控物流產(chǎn)業(yè)風(fēng)向，海爾生物醫(yī)療“鏈”接未來

時(shí)間：2023-03-09 19:21來源：中國航空網(wǎng) 作者：航空

海爾生物醫(yī)療自主研發(fā)主動式航空溫控集裝箱

直面“打破供應(yīng)鏈壟斷”這一關(guān)卡，在自身自主創(chuàng)新能力提升的同時(shí)，海爾生物醫(yī)療還帶動關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)國內(nèi)龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型突破。以航空電池為例，在國外壟斷供應(yīng)鏈的情況下，海爾生物醫(yī)療吸引國內(nèi)儲能產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)共創(chuàng)鎳氫電池方案，帶動其轉(zhuǎn)型。
航空溫控物流產(chǎn)業(yè)起步晚，體系不健全，缺少與之相配套的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系。海爾生物醫(yī)療想要做的不僅是研發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品，更是帶動一個(gè)新產(chǎn)業(yè)，為此構(gòu)建了一個(gè)鏈接航空溫控物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作創(chuàng)新的韌性生態(tài)。
布局：立足未來，搭建航空溫控物流現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系
加速打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，需要不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，加快培育具有國際競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，形成創(chuàng)新能力強(qiáng)、完整有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
航空溫控物流是未來生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)能級躍升的關(guān)鍵支撐。布局中國自己的航空溫控物流現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，不僅是為了實(shí)現(xiàn)主動式航空溫控物流裝備和技術(shù)的自主可控，同時(shí)也是為了筑牢生物信息數(shù)據(jù)安全屏障。
因此，對于海爾生物醫(yī)療來說，這不僅是一個(gè)潛力巨大的市場，不僅是一個(gè)高價(jià)值的無人區(qū)，不僅是一家企業(yè)百億收入、千億產(chǎn)業(yè)的故事，更是其作為中國企業(yè)，承接“鏈主”擔(dān)當(dāng)，面向未來推動中國產(chǎn)業(yè)提升自主可控力、安全通達(dá)性的關(guān)鍵之舉。
目前，海爾生物醫(yī)療已經(jīng)擁有自己的主動式航空溫控箱生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能600臺；初步完成全球化布局，推進(jìn)航線網(wǎng)、運(yùn)營網(wǎng)、維護(hù)網(wǎng)三網(wǎng)建設(shè)，運(yùn)維網(wǎng)已覆蓋北上廣深等國內(nèi)重點(diǎn)城市和西歐、北美等國外發(fā)達(dá)地區(qū)，并與多家航空公司簽訂租賃合約，打破各自為戰(zhàn)的經(jīng)營模式，鏈接藥企、航空公司、機(jī)場、貨運(yùn)代理、貨站、MRO等上下游生態(tài)資源。
在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上，吸引與CEVA、極兔國際、昂際航電等全球頂尖合作伙伴，成立全球首個(gè)航空溫控產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺。在這個(gè)平臺上，各方將通過優(yōu)勢互補(bǔ)和資源共享，聚焦服務(wù)能力和技術(shù)保障兩大方向，在全球航線網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營站點(diǎn)、技術(shù)研發(fā)、聯(lián)合營銷等層面開展合作，打造一個(gè)立足中國、服務(wù)全球市場，開放合作、綠色低碳的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟”。
立足未來，海爾生物醫(yī)療將持續(xù)深化布局，搭建中國的航空溫控物流現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造一個(gè)覆蓋全球的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸溫控生態(tài)，助力生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)向高端化方向持續(xù)躍升。