時間:2024-08-30 14:15來源:未知 作者:航空
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圖2:此類組件的典型位置
圖3:組件的幾何形狀
原始的制造流程總共包括九個步驟,從毛坯的初步準備階段到后三次精密的壓制操作,旨在將材料塑造成既定的形狀。由于壓制過程中材料易發(fā)生加工硬化現(xiàn)象,影響后續(xù)加工性能,因此在最終成型階段之前,增設了中間熱處理環(huán)節(jié),旨在通過熱處理軟化材料,恢復其加工性能,確保后續(xù)加工精度與產品質量。
圖4:原始制造工藝
Quintus的應用專家團隊看到了優(yōu)化工藝的潛力,迅速啟動了一個制作演示模型的項目。此后,Quintus 的工程師憑借在模具設計方面的長期經驗以及現(xiàn)代模擬軟件提供的可能性,迅速開發(fā)了一種新的模具和壓制循環(huán),從而將成型階段從三個減少到了一個。
圖5:通過模擬,可以準確預測成形結果,包括回彈,并大大加快開發(fā)過程
此外,能夠極其精確地模擬成型操作,是確保開發(fā)過程既迅速又經濟高效的核心所在。通過在模擬軟件中進行測試和驗證,可以將傳統(tǒng)的試錯成本降至最低。 Quintus的工程師團隊致力于探索一種新型模具設計——在切邊線外側采用圓頭而非圓角,旨在進一步減少成型步驟。模擬結果不僅驗證了這一創(chuàng)新概念的可行性,還明確顯示,新設計的模具僅通過一次壓制便能圓滿完成成型任務,且成品表面光潔無瑕,無裂紋與褶皺之虞。圖6中的成形極限圖清晰表明,所有應變值均遠低于極限閾值,而材料加厚現(xiàn)象主要集中在切邊線外側,不影響整體成型質量。
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