挑戰(zhàn)者公務(wù)機(jī)

CL600系列簡(jiǎn)介
CL(Challenger挑戰(zhàn)者)
CL600系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)的加空宇航集團(tuán)研制的雙發(fā)噴氣式公務(wù)機(jī)。前身是利爾飛機(jī)公司建議的利爾星600,1976年4月,加空宇航集團(tuán)購買了利爾星600的設(shè)計(jì)、制造、銷售權(quán)后，開始研制，并作了重要修改，1977年3月更名為加空挑戰(zhàn)者。
1978年11月首飛成功。由于該機(jī)機(jī)艙寬、航程遠(yuǎn)、速度快，因此也適合于客、貨運(yùn)輸、快件運(yùn)送、海上監(jiān)視及空中救護(hù)等領(lǐng)域。
目前僅有最新型號(hào)CL604在生產(chǎn)中。
主要型號(hào)：
CL-600型:
初始生產(chǎn)型，安裝萊康明公司的ALF502L-2型發(fā)動(dòng)機(jī)，1980年8月和11月分別獲得加拿大和美國適航證，該型號(hào)生產(chǎn)持續(xù)到1983年，共交付83架，其中69架后來改裝成裝601型。
CL-601型:
1982年以后的基本生產(chǎn)型，安裝通用電氣公司的CF34發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了載油量、并安裝了翼尖小翼，1982年4月原型機(jī)首次飛行，601型的主要改型有：
601-1A：基本型，1983年2月和3月分別獲得加拿大和美國型號(hào)合格證，共生產(chǎn)85架。
601-3A：標(biāo)準(zhǔn)型，裝“玻璃駕駛艙”和改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，1986年9月首飛，1987年4月獲得加拿大和美國型號(hào)合格證，1987年5月開始交付；共生產(chǎn)134架。
CL-601-3A/ER：遠(yuǎn)程型，航程增加到6667公里，1988年11月首次飛行，共生產(chǎn)59架。
CL-601-5：跨大陸飛行型，1990年年中開始交付。
此外，還有為加拿大軍對(duì)生產(chǎn)的軍用型，編號(hào)為CC-144和CE-144A。
1986年龐巴迪集團(tuán)收購了加空宇航集團(tuán)后，就在CL601型的基礎(chǔ)上發(fā)展了龐巴迪CRJ系列支線客機(jī)。
CL-604型:
是CL-600系列中的最新改型。用CL-601-3A/ER的機(jī)體改裝的，換裝通用電氣公司的CF34-3Bl渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了柯林斯公司的ProLine 4 EFIS全套機(jī)載設(shè)備和新的起落架和防滑系統(tǒng)，并加強(qiáng)了尾翼，增加了載油量和起飛重量。CL-604除了兩名駕駛員以外，最多可以安排19個(gè)座席。于1995年3月17日首飛，于1995年9月20日獲得加拿大型號(hào)合格證，1996年初首次交付。
它具有的低油耗性能，使其不僅適合短程公務(wù)飛行，又具跨大陸飛行的靈活性。