藍(lán)天飛行翻譯公司承接金鹿公務(wù)機(jī)公司的達(dá)索2000S公務(wù)機(jī)全套飛行手冊(cè)翻譯任務(wù) 達(dá)索獵鷹2000EX EASy、2000DX、2000LX、2000LXS、2000S機(jī)組操作手冊(cè)、飛機(jī)飛行手冊(cè)、快速檢查單 Translate FALCON 2000EX EASy, FALCON 2000DX, FALCON 2000LX, FALCON 2000LXS, FALCON 2000S Crew Operational Documentation for Dassault EASy, CODDE, Airplane Flight Manual AFM, Quick Reference Handbook QRH

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DASSAULT AVIATION 達(dá)索航空

達(dá)索2000S公務(wù)機(jī) FALCON 2000S Business Jet

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 達(dá)索獵鷹2000S公務(wù)機(jī)定位于超中型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)上的大客艙噴氣機(jī)；達(dá)索獵鷹2000S公務(wù)機(jī)將在機(jī)場(chǎng)性能、航程、燃油效率和風(fēng)格方面處于領(lǐng)導(dǎo)地位

(瑞士日內(nèi)瓦，2011 年5 月16 日)—達(dá)索獵鷹公務(wù)機(jī)公司推出達(dá)索獵鷹2000S公務(wù)機(jī)，從而將大客艙商務(wù)機(jī)引入了超中型商務(wù)噴氣機(jī)市場(chǎng)。達(dá)索獵鷹2000S公務(wù)機(jī)將在同類飛機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)處于領(lǐng)先地位的有效負(fù)荷、航程、性能和燃油效率。航程3,350 海里的獵鷹 2000S 將以內(nèi)側(cè)縫翼、高馬赫數(shù)混合型翼尖小翼、排放更少的新一代PW308C 引擎、BMW 集團(tuán)旗下DesignworksUSA 的全新機(jī)內(nèi)裝飾和重新設(shè)計(jì)的駕駛艙美學(xué)效果和下一代的 EASy II 駕駛艙為其特色。預(yù)計(jì)獵鷹2000S 將在2012年底獲得適航證并從2013年初開始向客戶交貨。

“在和我們的客戶交談并進(jìn)行了透徹底的市場(chǎng)調(diào)查以后，我們的研究確定在這一航程范圍內(nèi)的寬體商務(wù)噴氣機(jī)的理想平臺(tái)的確就是我們非常成功的獵鷹2000，”達(dá)索獵鷹公司的總裁兼首席執(zhí)行官約翰•洛桑法隆認(rèn)為。“我們用一長(zhǎng)串的標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)、最前沿的技術(shù)和行業(yè)領(lǐng)先的特征對(duì)這一平臺(tái)進(jìn)行了優(yōu)化，從而產(chǎn)生了獵鷹 2000S。然而，令我們最感自豪的成就還是設(shè)計(jì)出了這樣一種飛機(jī)，它不僅具有極具競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)格，其耗油量甚至和比它小 20% 的飛機(jī)相比還要少 10%。”加滿燃油以后，獵鷹2000S 將擁有其同類飛機(jī)中最大的有效載荷 - 1,850 磅；它能以 41,000磅的最大起飛重量 (MTOW) 用 4,450 英尺的平衡場(chǎng)長(zhǎng)起飛，這要比競(jìng)爭(zhēng)者的飛機(jī)短 500 英尺。