1939年12月16日，皮拉圖斯飛機(jī)有限公司在Nidwaldner Kantonalbank的一間會(huì)議室成立，作為瑞士空軍的一家小供應(yīng)商。這家縫隙供應(yīng)商現(xiàn)在已經(jīng)成為空軍、商務(wù)飛機(jī)和工作飛機(jī)領(lǐng)域單發(fā)動(dòng)機(jī)教練機(jī)的全球最大供應(yīng)商。該公司在瑞士皮拉圖斯地區(qū)以及全球其它地方一共雇傭了1,300多名員工。

該公司的最新產(chǎn)品皮拉圖斯PC-21是專(zhuān)門(mén)為軍隊(duì)飛行員開(kāi)發(fā)的新一代教練機(jī)，它沿襲了該公司非常成功的PC-12教練機(jī)。PC-12是當(dāng)今世界上最大的單引擎商用飛機(jī)，目前訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了130架。這一成功不是偶然，而是基于對(duì)飛行的激情，對(duì)完美的追求，以及在滿(mǎn)足客戶(hù)期望方面的強(qiáng)烈意愿。

與其它渦輪螺旋槳飛機(jī)相比，PC-21不僅性能更好，而且更經(jīng)濟(jì)、噪音更低，水平飛行最高時(shí)速為325節(jié)，載荷極限值在-4G到+8G之間，非常適合于基本的、先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員訓(xùn)練。PC-21的航空電子系統(tǒng)基于一個(gè)開(kāi)放架構(gòu)，所有顯示系統(tǒng)由軟件控制，可以根據(jù)每架?chē)姎馐綉?zhàn)斗機(jī)的飛行員座艙環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，與儀器和飛行仿真器儀器形成了空軍教練系統(tǒng)不可分割的一部分。

Pilatus 皮拉圖斯 PC-12

Pilatus 皮拉圖斯 PC-12