這一措施要求航空公司保持獨(dú)立的飛行機(jī)組成員飛行前和飛行后呼吸分析儀檢測記錄，以及如果出現(xiàn)違規(guī)行為則將其停飛三個月。

前段時間，幾名商業(yè)航空公司飛行員在飛行前呼吸分析儀測試中酒精測試呈陽性。

印度民用航空總局(DGCA)已經(jīng)在嚴(yán)厲打擊飛行員和乘務(wù)員飲酒行為，它采用了了嚴(yán)格的報告系統(tǒng)以及對于那些呼吸分析儀測試中檢測呈陽性的機(jī)組人員采取更嚴(yán)格的懲罰措施。

捷特航空飛行員因威脅到空中乘客的生命安全而停飛。

這一措施要求航空公司在飛行過程中保持獨(dú)立的飛行機(jī)組成員飛行前和飛行后呼吸分析儀檢測記錄，以及如果出現(xiàn)違規(guī)行為則將其停飛三個月。在多次違反規(guī)定的情況下停飛將延長至多達(dá)三年。

民用航空總局在本周頒發(fā)了名為“空勤人員的飲酒醫(yī)學(xué)檢測程序”的指令，并指出，航空公司應(yīng)將所有呼吸分析檢查記錄保存一年。

該指令規(guī)定，運(yùn)行商應(yīng)當(dāng)保持對飛行機(jī)組，乘務(wù)人員和維修人員進(jìn)行飛行前和飛行后呼吸分析儀檢測的獨(dú)立記錄。

對于飛行前的呼吸分析儀檢測，如果機(jī)組人員測試飲酒呈陽性并拒絕接受第二次測試，將被停止值勤三個月。

此外，該時期的個人執(zhí)照將被暫時吊銷。根據(jù)民用航空總局規(guī)定，如果它是重復(fù)違規(guī)，那么機(jī)組人員將被停飛三年。

如果機(jī)組人員在飛行后測試飲酒呈陽性，那么這名機(jī)組人員就必須立即交出他或她的執(zhí)照。

該通告指出，教員/考官/飛行檢查員/乘務(wù)檢查員在飛行后的呼吸分析儀檢查中檢測飲酒呈陽性，會失去該評級/授權(quán)三年。

飛機(jī)運(yùn)營商每月必須向航空安全主任提交關(guān)于對機(jī)組人員的陽性檢測結(jié)果和飛行后醫(yī)學(xué)檢查所采取的行動的信息。

每當(dāng)飛機(jī)上搭載一名指定的貴賓時，運(yùn)營商應(yīng)當(dāng)保證對派遣執(zhí)行這一航班的飛行機(jī)組成員進(jìn)行飛行前呼吸分析儀檢測，該通告說。

民用航空總局指令還指出，倘若機(jī)場附近或其附近發(fā)生飛機(jī)事故，這個機(jī)場的主管人員應(yīng)確保機(jī)組人員立即接受酒精檢測。“血液中酒精含量是零適合安全飛行,”該指令指出。

航空專家JeetendraBhargava說，“民航總局的決定是值得歡迎的一步，在過去飛行員和乘務(wù)員在這個問題上可能是隨意的，而這將作為一種威懾。”

兩位印度航空飛行員因降落在孟買時擦尾而被停飛

這些嚴(yán)格的措施早就應(yīng)該實(shí)施了，因?yàn)楹娇展��?如捷達(dá)航空公司和印度航空)飛行員在登機(jī)前曾呼吸分析儀檢測酒精測試呈陽性，他補(bǔ)充說。

Bhargava說，關(guān)于飛行前和飛行后酒精測試呈陽性的強(qiáng)制性報告是非常必需的，因?yàn)楹娇展�司在這一問題上趨于保護(hù)他們的飛行員�，F(xiàn)在，局方已經(jīng)強(qiáng)制要求航空公司管理層將這些事件報告給民用航空總局，這將起到非常需要的威懾作用。

“就飛行安全問題而言，我們甚至不能承擔(dān)一個0.1%的風(fēng)險，”他補(bǔ)充說。更嚴(yán)格的規(guī)定將會約束一些覺得一兩件小事無關(guān)緊要的飛行員或乘務(wù)員，因?yàn)楝F(xiàn)在被抓住的機(jī)會更高，處罰也變得更嚴(yán)重，”Bhargava指出。