時間:2015-09-01 11:40來源:中國航空網 作者:柴武兵
|
2015年的航空暑運已進入中期階段,也是最忙的一個時段,為了保障暑運期間地面各項安全服務保障工作,海南航空地面服務部根據公司暑運安排,結合實際情況提前制定了多項保障措施,助力暑運的正常運行。 安全是暑運工作的重中之重,為此地面服務部制訂了一系列安全標準,例如要求值機人員在辦理乘機手續(xù)時,要加強對有效證件的查驗,嚴把證件關;加強鋰電池和危險品問詢力度,防止旅客在行李中攜帶禁運的危險品乘機;辦理行李托運時,嚴格執(zhí)行行李實名托運制度,只能由旅客本人托運自己的行李。負責登機保障服務的人員在組織旅客登機時要認真核對旅客登機牌,卡控超重、超大、超件“三超”行李。各崗位工作人員要及時解決旅客出現問題,杜絕人為因素產生的安全隱患。 八月即將翻過,不正常行李運輸常常是各航空公司頭疼的問題。海南航空根據各地實際情況,收集暑運面臨的行李問題,制定了因旅客量大及受惡劣天氣影響導致的滯留、錯運、漏運及破損等一系列不正常情況的處置預案。暑運期間負責人手機24小時暢通,以保證及時了解、處理行李問題。 暑運期間,海航開通了多條海內外航線。每條航線都凝聚著海航人的智慧與汗水,從論證到確定通航,一切的工作都是艱巨的。以配載室為例,這是一個嚴謹性很強的科室,他們的工作對飛行安全起著至關重要的作用。每條航線的開通都需要配載室對代理人進行業(yè)務培訓,這些要做到精細化,準確化。例如B737-800機型飛機B5798重新稱重,這就需要配載人員及時通知性能室的同事更新運行網數據,使其與中航信離港系統(tǒng)中該飛機重量數據一致。同時敦促各地代理商更新數據,從而保障飛行的絕對安全。 暑運對航空公司來講是一種考驗。正因為有一群默默付出海航地服人的存在,航班才能有條不紊的進行,旅客才能順利抵達目的地。他們是站在暑運背后的海航地服人,默默無聞卻又無比高大! |
上一篇:南航空姐提示您:艙門安全無小事