中國(guó)商飛舉行ARJ21飛機(jī)飛行技術(shù)交流會(huì)

時(shí)間：2015-09-19 15:05來源：中國(guó)航空網(wǎng) 作者：航空

　2015年9月17日，中國(guó)商飛公司舉行ARJ21飛機(jī)飛行技術(shù)交流會(huì)。來自中國(guó)民航上海航空器適航審定中心、中國(guó)商飛公司試飛中心、中航工業(yè)試飛院、成都航空公司的6位飛行專家齊聚一堂，交流ARJ21-700飛機(jī)試驗(yàn)試飛和演示飛行的心得，總結(jié)在試飛和飛行中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為型號(hào)持續(xù)改進(jìn)和后續(xù)航線運(yùn)行提供支持，為C919大型客機(jī)試飛工作提供借鑒。中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)、黨委書記金壯龍，副總經(jīng)理、ARJ21項(xiàng)目副總指揮趙越讓出席會(huì)議并講話。

　　ARJ21-700飛機(jī)于2008年11月28日首飛，2009年7月15日轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閻良拉開了試飛取證的序幕。到2014年12月，ARJ21-700飛機(jī)完成取證前全部300項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)，全部528個(gè)驗(yàn)證試飛科目，累計(jì)安全試飛2942架次/5258小時(shí)。2014年12月30日，ARJ21-700飛機(jī)取得中國(guó)民航局型號(hào)合格證。

　　為了讓客戶提前熟悉飛機(jī)，提前暴露運(yùn)行過程中的問題，對(duì)手冊(cè)進(jìn)行驗(yàn)證和完善，鍛煉和培養(yǎng)飛行隊(duì)伍，ARJ21-700飛機(jī)于2015年3月16日至9月15日在國(guó)內(nèi)15個(gè)機(jī)場(chǎng)開展了航線演示飛行，累計(jì)安全飛行116架次/200小時(shí)48分鐘，體驗(yàn)飛行登機(jī)人數(shù)超過1500人次，并完成了兩名成都航飛行員的帶飛任務(wù)，為ARJ21飛機(jī)交付首家用戶成都航空打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　交流會(huì)上，試飛員、航線飛行員、成都航空負(fù)責(zé)人結(jié)合各自試飛與飛行工作實(shí)際，談體會(huì)、說經(jīng)驗(yàn)、提建議。中國(guó)商飛公司試飛中心試飛運(yùn)行部副部長(zhǎng)、試飛員朱偉文表示：“在過去6個(gè)月的航線演示飛行中，我作為機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行了大量的飛行任務(wù)，飛了有100多個(gè)小時(shí)。我覺得ARJ21飛機(jī)的安全性完全沒有問題，操控性也非常不錯(cuò)。對(duì)于成熟的飛行員，只需五個(gè)起落的培訓(xùn)就能進(jìn)入狀態(tài)了。”朱偉文還結(jié)合以往飛行工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)飛機(jī)本場(chǎng)連續(xù)起飛訓(xùn)練提出建議。

　　同樣來自試飛中心試飛運(yùn)行部的試飛員吳鑫對(duì)機(jī)載雷達(dá)的操縱技巧提出了實(shí)用的建議。吳鑫表示，“雷達(dá)是飛行員的第三只眼睛”，ARJ21飛機(jī)擁有非常先進(jìn)的多重掃描雷達(dá)，在復(fù)雜地形、雷雨天氣等情況下?lián)碛休^高的系統(tǒng)冗余度，能夠幫助飛行員有效應(yīng)對(duì)這些情況。

　　“ARJ21飛機(jī)系統(tǒng)完備、性能出色，大大超越了我們的期待。”成都航空公司總經(jīng)理、資深飛行教員隋明光以《成都航空：國(guó)產(chǎn)ARJ21新支線飛機(jī)的試金石》為題，交流了自身在ARJ21飛機(jī)最小機(jī)組試飛、運(yùn)營(yíng)接收準(zhǔn)備等工作中的體會(huì)。隋明光說：“國(guó)家戰(zhàn)略高于一切。成都航空承載著接收、運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的重任，將站在客戶的角度，扎扎實(shí)實(shí)做好接收準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，確保飛機(jī)飛行安全，確保示范運(yùn)營(yíng)成功，讓成都航空在中國(guó)民機(jī)事業(yè)發(fā)展的時(shí)代大潮中茁壯成長(zhǎng)。”

　　中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院副院長(zhǎng)張景亭表示：“ARJ21飛機(jī)是我參與試飛的第一個(gè)民機(jī)型號(hào)。ARJ21飛機(jī)六年多的試驗(yàn)試飛，讓中國(guó)民機(jī)型號(hào)合格審定驗(yàn)證試飛工作邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。”在題為《飛行試驗(yàn)中的試飛員》的發(fā)言中，張景亭還結(jié)合自身成長(zhǎng)經(jīng)歷，對(duì)試飛員在飛行試驗(yàn)中的作用、試飛員團(tuán)隊(duì)的組建、試飛的組織和實(shí)施等提出了積極的建議。

　　試飛院副院長(zhǎng)、ARJ21-700飛機(jī)首飛試飛員趙鵬在會(huì)上以《為了新支線客機(jī)更好的明天》為題作了交流發(fā)言。他說：“算上ARJ21飛機(jī)，我已經(jīng)飛了32個(gè)機(jī)型了。飛來飛去我還是覺得ARJ21飛機(jī)最好，相信在座的飛行專家們會(huì)有和我一樣的感受。”趙鵬還從設(shè)計(jì)優(yōu)化、機(jī)組選拔與培訓(xùn)、運(yùn)行維護(hù)等方面提出了建議。

　　上海審定中心航空器試飛室主任、局方試飛員張放以《敬畏規(guī)章、尊重設(shè)計(jì)、重視安全》為題在會(huì)上發(fā)言，并對(duì)后續(xù)設(shè)計(jì)優(yōu)化工作提出了建議。“2011年3月23日，我第一次飛ARJ21飛機(jī)。到2014年底ARJ21飛機(jī)取證前，我們局方試飛員完成了243個(gè)科目、761個(gè)架次、1141個(gè)小時(shí)的審定試飛，對(duì)于ARJ21飛機(jī)的安全性我們心里有底了。”張放說。

　　在認(rèn)真聆聽大家的發(fā)言后，金壯龍表示，在ARJ21飛機(jī)從設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛到航線演示飛行的過程中，來自中國(guó)民航局、中航工業(yè)試飛院、中國(guó)商飛試飛中心、成都航空的試飛員、飛行員、試飛工程師們以航空?qǐng)?bào)國(guó)的情懷，為把ARJ21飛機(jī)打造成為真正符合適航要求的飛機(jī)，精誠(chéng)攜手、南征北戰(zhàn)，付出了大量的心血，作出了巨大的貢獻(xiàn)。

　　金壯龍強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察公司重要講話精神和重要批示精神，深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)總書記關(guān)于發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要指示和殷切期望，要有強(qiáng)烈的榮譽(yù)感和責(zé)任感，努力把大飛機(jī)打造成為中國(guó)高端裝備制造業(yè)的新名片。要從國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略高度，認(rèn)識(shí)發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)的重大意義，大飛機(jī)夢(mèng)是中國(guó)夢(mèng)的重要組成部分，大飛機(jī)是具有龐大市場(chǎng)需求的緊迫工程，對(duì)我國(guó)科技發(fā)展和航空工業(yè)發(fā)展具有巨大的帶動(dòng)作用，對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略安全具有重要的戰(zhàn)略意義，是民航強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。中國(guó)商飛公司作為實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體，將堅(jiān)持對(duì)標(biāo)國(guó)際一流，堅(jiān)持“主制造商-供應(yīng)商”發(fā)展模式，堅(jiān)持“自主研制、國(guó)際合作、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”的技術(shù)路線，以ARJ21飛機(jī)作為中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的開路先鋒，打通民機(jī)研制成功、市場(chǎng)成功、商業(yè)成功的全過程。要充分發(fā)揮飛行員隊(duì)伍在民機(jī)研制各階段的重要作用，培養(yǎng)好、愛護(hù)好、關(guān)心好飛行員，做到待遇留人、崗位留人、榮譽(yù)留人、感情留人；試飛員、飛行員、試飛工程師要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、敬業(yè)、規(guī)范”的精神，為ARJ21飛機(jī)的示范運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為讓中國(guó)的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　趙越讓對(duì)試飛員、飛行員、試飛工程師們?cè)贏RJ21飛機(jī)試驗(yàn)試飛、演示飛行工作中作出的貢獻(xiàn)表示感謝。他指出，要嚴(yán)格按照適航規(guī)章的要求和客戶的需求，充分總結(jié)試驗(yàn)試飛和演示飛行工作的經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)培訓(xùn)、保障安全，確保把ARJ21飛機(jī)打造成為航空公司愛買、飛行員愛飛、乘客愛坐的國(guó)產(chǎn)民機(jī)品牌。

　　中國(guó)商飛公司總部有關(guān)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人，試飛中心負(fù)責(zé)人、試飛員、試飛工程師參加會(huì)議。