10月15日，2015中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)在西安開幕，我國(guó)第一款通用機(jī)場(chǎng)移動(dòng)塔臺(tái)車的首次亮相引起了國(guó)內(nèi)外航空界人士和通用航空企業(yè)的關(guān)注。

　　此移動(dòng)塔臺(tái)指揮車全稱為TH-GA04通用機(jī)場(chǎng)方艙塔臺(tái)空中交通指揮系統(tǒng)，由西安天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司與內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合研制，是國(guó)內(nèi)第一款滿足MH/T 4005-1997《民用航空機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)空中交通管制設(shè)備配置》的民航標(biāo)準(zhǔn)的可移動(dòng)式塔臺(tái)指揮車。TH-GA04集成通訊、監(jiān)視、情報(bào)、氣象、記錄、授時(shí)、供電、顯示終端設(shè)備及生活保障功能，具備成本低、可移動(dòng)、高效靈活的特點(diǎn)，能夠提供快速、安全、可靠的空中交通管制。

　　TH-GA04分為自行式、牽引式和可搬移式三種，主要由車載平臺(tái)、指揮方艙、通信監(jiān)視、供電單元等設(shè)備組成。指揮方艙進(jìn)行了防水、防雨、防塵處理，可以在-40℃--+55℃的溫度下工作，并且設(shè)有管制指揮席和通報(bào)協(xié)調(diào)席兩個(gè)席位。

　　塔臺(tái)指揮席配備飛行動(dòng)態(tài)終端、本場(chǎng)氣象終端。飛行動(dòng)態(tài)終端顯示 ADS-B地面站獲取的飛行器動(dòng)態(tài)信息;本場(chǎng)氣象終端顯示風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、氣壓、水量等信息。該席位還配備有時(shí)間顯示單元、低空通信VHF電臺(tái)、語(yǔ)音數(shù)據(jù)記錄設(shè)備、公共電話等設(shè)備。管制人員通過(guò) VHF 電臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行器的調(diào)度指揮，語(yǔ)音數(shù)據(jù)記錄設(shè)備完成對(duì)ADS-B數(shù)據(jù)、電臺(tái)、電話通信的全過(guò)程記錄。

　　通報(bào)協(xié)調(diào)席配備自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端、網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端。自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端接入民航 ATM 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)鏈路，完成本場(chǎng)與上級(jí)單位及其它節(jié)點(diǎn)間的互聯(lián)，與網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端結(jié)合，完成飛行相關(guān)計(jì)劃、情報(bào)、氣象等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交換。

　　TH-GA04可在多個(gè)通航機(jī)場(chǎng)、臨時(shí)起降點(diǎn)機(jī)動(dòng)實(shí)施空管指揮業(yè)務(wù)，有效降低了機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)用，提高資源利用效率。

　　據(jù)悉，在湖北荊門“愛飛客飛行大會(huì)”期間，TH-GA04作為大會(huì)的主用裝備和備用塔臺(tái)使用，承擔(dān)空管保障任務(wù)。經(jīng)過(guò)大會(huì)的實(shí)踐檢驗(yàn)，TH-GA04優(yōu)越的性能受到航空界人士與大會(huì)組委會(huì)的一致認(rèn)可。

　　隨著中國(guó)1000米以下低空逐步開放，TH-GA04通用機(jī)場(chǎng)方艙塔臺(tái)空中交通指揮系統(tǒng)將推動(dòng)我國(guó)航管裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，有效保障空中交通秩序，維護(hù)空中交通安全。