一年一度的航班冬春換季即將拉開帷幕，國航重慶地服部生產(chǎn)調(diào)度室依據(jù)國航重慶分公司“2015年冬春季航班計劃函”以及代理航空公司的冬春航班計劃，參考往年的相關(guān)資料，經(jīng)過與2015年夏秋航班計劃比對分析，形成了“2015年冬春航班計劃分析報告”。

　　該報告首先對冬春航班總量、國內(nèi)國際航線以及重慶分公司執(zhí)管飛機數(shù)量等相關(guān)變化情況進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述;其次，指出了冬春季航班高峰時段，并提醒相關(guān)單位重點關(guān)注。再次，明確了國內(nèi)國際航線的具體變化;然后，對廊橋、登機口、擺渡資源的利用提出了合理建議，明確要求相關(guān)單位必須堅持執(zhí)行地服制定的提高“零分鐘”和“五分鐘”關(guān)門率的各類保障措施;最后，針對冬春季航班運行保障的特點，提出了“重點保障，兼顧特殊”的原則。報告特別強調(diào)要關(guān)注過站時間不足的航班、北京至重慶航線飛行時長、重慶至北京航班時刻以及其他航班時刻的具體變化，以免造成旅客誤機、漏乘，登機口漏接等服務(wù)差錯，影響服務(wù)質(zhì)量和航班正點。

　　“凡事預(yù)則立不預(yù)則廢”，基于生產(chǎn)調(diào)度室的分析，地服部客運室、服務(wù)室、站坪等相關(guān)部門可根據(jù)自身的實際情況制定相應(yīng)的保障計劃，“搶前”做好冬春航班換季的準(zhǔn)備工作，保障航班換季的順利進(jìn)行。同時，在此后的航班換季過程中，我們將對其進(jìn)行持續(xù)不斷的監(jiān)控和追蹤，對其中的問題記錄并加以綜合分析，不斷完善我們的航班保障措施和流程，使之更趨科學(xué)合理嚴(yán)密。