時(shí)間:2015-11-17 09:21來源:中國通航網(wǎng) 作者:航空
|
一會(huì)兒被用來送快遞、一會(huì)兒被用來指導(dǎo)挖掘機(jī)……現(xiàn)在,包括亞馬遜和英特爾在內(nèi)的多家公司都很看好無人機(jī)的未來。不過,無人機(jī)雖好,F(xiàn)AA(美國聯(lián)邦航空總署)還是不敢在政策上對其完全放開。畢竟之前出現(xiàn)過那么多事故(比如撞進(jìn)日本首相家中)。
基于這種考慮,F(xiàn)AA現(xiàn)在準(zhǔn)備聯(lián)合一家名為Precision Hawk的公司,對無人機(jī)的安全性進(jìn)行一下測試。無人機(jī)軟件及服務(wù)是Precision Hawk公司的主要研究方向。他們開發(fā)出的LATAS系統(tǒng),可以利用Verizon的移動(dòng)網(wǎng)、衛(wèi)星連接等來與無人機(jī)進(jìn)行溝通,監(jiān)測周遭環(huán)境并作出應(yīng)急處理:當(dāng)無人機(jī)離機(jī)場太近、或者無人機(jī)旁邊忽然冒出一架客機(jī)時(shí),這架無人機(jī)可以自動(dòng)識(shí)別,并采取?炕蛘{(diào)轉(zhuǎn)方向等相關(guān)措施。
據(jù)了解,這項(xiàng)測試將從下周一正式開始,內(nèi)容包括:動(dòng)力滑翔傘扮演“帶有侵略性質(zhì)”的飛機(jī),它的任務(wù)是——在飛行員視線范圍內(nèi),慢慢靠近正在飛行的無人機(jī),看看飛行員會(huì)做出什么樣的反應(yīng)。接下來的測試和之前差不多,區(qū)別在于,他們會(huì)加上LATAS系統(tǒng)。 |