2015年11月18日,巴西航空工業(yè)公司宣布：萊格賽500中型噴氣公務(wù)機再創(chuàng)兩項同級別機型世界新紀錄。該機型在2015年共創(chuàng)下6項世界紀錄。

　　巴西航空工業(yè)公司公務(wù)機總裁兼首席執(zhí)行官馬爾科•圖里奧•佩萊格里尼(Marco Tulio Pellegrini)表示：“全新速度紀錄再次證明了萊格賽500的絕佳性能，不僅適合跨海及跨洋飛行作業(yè)，更在舒適度、技術(shù)性能、運營成本和可靠性等方面為中型公務(wù)機樹立了新標(biāo)準(zhǔn)”。

　　此次萊格賽500所創(chuàng)新紀錄為“既定航線速度”：飛機由美國西海岸伯班克城飛往夏威夷卡胡盧伊(毛伊島)“”搭載5名乘客，航程2165 海里(4010公里)，用時6小時，平均地速422.25 英里/小時(680公里/小時)，返程至菲尼克斯城時速達525.97英里/小時(846公里/小時)，航程2470海里(4574公里)，用時5個半小時。

　　該機型還于今年上半年創(chuàng)下以下四項速度紀錄：

　　前兩項記錄是萊格賽500執(zhí)行往返加利福尼亞奧克蘭和夏威夷利胡埃的飛行任務(wù)，搭載6名乘客，航程2135海里(3954千米)。萊格賽500于3月7日從奧克蘭飛往利胡埃，用時5小時49分，平均地速420英里/小時(676千米/小時)�；爻毯桨鄡H用時4小時11分鐘，平均對地速度為586英里/小時(943千米/小時)。

　　第三項速度記錄是由萊格賽500從美國緬因州班格爾飛往德國弗里德里希斯哈芬途中創(chuàng)造的。萊格賽500用時6小時50分鐘完成了3210 海里 (5945 公里)的航程，搭載3名乘客。

　　第四項速度記錄是由萊格賽500從德國杜塞爾多夫飛往阿聯(lián)酋的迪拜途中創(chuàng)下的。飛行距離達3268海里(6052公里)，是萊格賽500目前飛行的最遠航程。用時7小時3分鐘。飛機著陸后燃油儲備為1900磅，平均每小時燃油消耗僅為1590磅。

　　這些紀錄已分別被國家航空協(xié)會(NAA)和國際航空聯(lián)盟確認定為美國紀錄和世界紀錄。萊格賽500所創(chuàng)的這六項速度記錄，均在符合NBAA IFR備份燃油條件下完成。