時間:2015-11-27 10:05來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
圖:山航飛行員順利完成HUD驗證試飛任務 攝影:白新鑫 11月25日凌晨01:57,山航波音737-800型B-1986飛機安全著陸在烏魯木齊機場,山航在烏魯木齊機場實施低能見度起飛和特殊批準的Ⅱ類運行驗證試飛取得圓滿成功。這意味著,今后山航將具備在烏魯木齊機場RVR200米起飛和RVR350米安全降落的運行能力,大霧天氣下出行的山航旅客將更加準點、安全。同時,烏魯木齊機場也成為國內(nèi)第二個擁有特殊批準RVR200米(跑道視程200米)起飛和特殊批準‖類RVR350米降落公共標準運行能力的機場。民航局飛標司、民航新疆局、華東局、山東監(jiān)管局、烏魯木齊機場、烏魯木齊空管局、濟南機場、煙臺機場、山東航空公司等行業(yè)主管部門領(lǐng)導和專家參加了驗證飛行。
山航在烏魯木齊機場實施特殊批準‖類驗證飛行,再次檢驗了在HUD(平視顯示器)輔助下,將降落標準降低至跑道視程350米降落的安全性和可行性。負責操縱本次驗證飛行的飛行機長高玉杰介紹說,機組分別完成了HUD起飛和HUD降落程序,在飛行過程中導航信號穩(wěn)定,運行程序流暢,驗證了烏魯木齊機場使用HUD進行RVR200米起飛和使用HUD在25號跑道進行特殊批準的II類盲降落地的運行是安全可靠的。
圖:山航安全總監(jiān)王憲林在機場塔臺密切關(guān)注HUD驗證工作進展 攝影:孫剛
山航已多次運用該設(shè)備在大霧天氣條件下安全起飛和降落,有效提高了航班正常率。11月10日-14日,山東多地持續(xù)出現(xiàn)強霧霾天氣,濟南、青島等機場受大霧影響,能見度低于通用的最低起飛標準RVR400米規(guī)定,山航及時啟用了基于HUD設(shè)備的RVR200米運行程序后,航班全部正點起飛。三天內(nèi)共累計借助HUD設(shè)備起降38班次,航班平均正點率提升10個百分點,有效保障了旅客的順利成行,也再次證明了使用HUD設(shè)備的優(yōu)越性和可靠性。 山航使用該技術(shù)具有改善飛行品質(zhì)、降低起降標準,提高航班正點率等優(yōu)點。據(jù)統(tǒng)計,2014年1月1日至11月30日,山航共執(zhí)行航班134375班,其中使用HUD設(shè)備放行的航班數(shù)量為41020班,返航備降班數(shù)比2013年降低了25.5%(比2013年減少147班),航班正點率提高了3個百分點。
圖:參加烏魯木齊機場使用HUD實施特殊Ⅱ類驗證試飛人員合影留念 攝影:孫剛 |