雙方董事長為冠名飛機模型揭幕

出席儀式全體人員與冠名飛機合影

北部灣銀行號客艙內部

　　12月17日，商人如往常一樣來到南寧機場，乘坐飛機從南寧前往西安。北部灣航空開通南寧-畢節(jié)-西安航線以來，李先生便是這條航線的�？汀５�是今天來到登機口前，李先生便發(fā)現(xiàn)北部灣航空的飛機和往日有所不同，這架飛機的機身噴繪有他熟悉的廣西北部灣銀行的LOGO。李先生自己也有李先生一張可以全球跨行取款免費的廣西北部灣銀行借記卡,但李先生不知道的是，今天乘坐的這架外觀特別的飛機是北部灣航空開航首年引進的第六架飛機的首次商業(yè)飛行。除此之外，這架飛機還有另外一個特殊的身份，它是北部灣銀行與北部灣航空達成深度戰(zhàn)略合作的承載者——廣西北部灣銀行號冠名飛機。

　　就在李先生登機前，12月17日10:00，北部灣航空與北部灣銀行在南寧機場舉行了重要的戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。見證戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式的還有南寧吳圩國際機場、廣西投資集團、廣西北部灣投資集團、廣西榮和企業(yè)集團等單位的領導。簽署協(xié)議的雙方領導、證簽單位領導均對本次合作給予了高度評價，同時對兩家“北部灣企業(yè)”未來的發(fā)展寄予厚望。

　　應運而生，助力“一帶一路”互聯(lián)互通

　　國家“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，廣西作為有機銜接海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶重要門戶，積極建立現(xiàn)代立體交通、積極構建良性金融環(huán)境等基礎設施體系，不斷提升開放合作水平，致力于打造“一帶一路”有機銜接重要門戶。在此背景下，廣西北部灣航空有限公司應運而生。

　　而七年前，2008年10月，廣西自治區(qū)時任黨委書記、人大常委會主任郭聲琨，廣西自治區(qū)時任主席馬飚為一家新興的金融企業(yè)揭牌，其誕生也被賦予了區(qū)域金融和經濟推手的歷史重任——這家金融企業(yè)就是廣西北部灣銀行股份有限公司。

　　2015年2月13日，北部灣航空在駐地南寧進行商業(yè)首航。在運營初期，北部灣航空便與同屬“北部灣系”的北部灣銀行進行多次會談，謀求新的合作方式。力求通過跨界合作，形成更強的發(fā)展勢能，并且通過共同發(fā)力，助推北部灣經濟圈的繁榮發(fā)展。

　　填補空白，摸索特色發(fā)展之路

　　在北部灣航空成立之前，廣西并沒有自己的航空公司，北部灣航空的出現(xiàn)填補了這一業(yè)界空白。正因為沒有前人，北部灣航空的創(chuàng)業(yè)之路異常艱辛。基地航空公司和本土航空公司的運營方式存在巨大的差異，北部灣航空通過對市場的試探摸索，和對自身定位的認識，研究出一條符合廣西地理、文化、經濟特點，也同時符合自身優(yōu)勢的發(fā)展之路。

　　北部灣航空目前引進的6架飛機均采用E-190單一機型，這樣的機型配置在目前的航線設置下無疑是最適合的。單一機型運營在國內外優(yōu)秀支線航空公司的運營策略里其實并不少見，這樣的配置既降低了飛行、服務、維修等特業(yè)工作的人力成本，又更能有力地支持二、三線城市航線的點對點開通。滿足更大的市場需求。引進第六架飛機后，北部灣航空將繼續(xù)開通南寧-珠海-合肥等數(shù)條國內支線航線。在此之前，北部灣航空擁有南寧-晉江-義烏等數(shù)條業(yè)內獨飛航線。為國內二、三線城市民眾提供更便利的出行方式一直是北部灣航空開行以來努力做到的事情，也是通過艱辛探索而走出的符合自身特色的道路。同時，2016年北部灣航空計劃引進A320客機，試圖通過以E-190飛機將支線旅客集中至樞紐機場，再由載客、航行能力更強的A320飛機將旅客送往各地的運營方式，打造干支結合的區(qū)域航空公司。

　　正如廣西北部灣銀行董事長羅軍在協(xié)議簽署儀式上表示：“北部灣航空作為廣西本土的航空公司，對轉變廣西經濟方式，促進廣西現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展，提升廣西作為中國-東盟區(qū)域合作的門戶地位具有重大的意義。”

　　而北部灣銀行成立初期，也同樣沒有先例可循。

　　2008年10月，隨著北部灣經濟區(qū)正式納入國家開放開發(fā)戰(zhàn)略，北部灣銀行承載著服務廣西經濟社會發(fā)展、服務北部灣經濟區(qū)開放開發(fā)的歷史使命，在南寧市商業(yè)銀行改制的基礎上應運而生。作為一家廣西壯族自治區(qū)政府直接領導下的區(qū)域性、國際化、股份制特色銀行，廣西北部灣銀行經歷了從新生到茁壯、從牙牙學語到獨立前行的過程。成立七年來，北部灣銀行著重圍繞“立足廣西、立足中小、立足社區(qū)”戰(zhàn)略，走特色化、專業(yè)化、差異化、國際化的發(fā)展道路，在機構建設、業(yè)務發(fā)展、內控管理等方面均取得了一定進步，形成了覆蓋北部灣經濟區(qū)、西江經濟帶和左右江革命老區(qū)的服務網(wǎng)絡。2015年，成為廣西首家凈資產突破百億元的獨立法人金融機構，至今累計投放信貸資金超過5000億元支持廣西經濟發(fā)展，累計實現(xiàn)營業(yè)收入330億元以上，累計實現(xiàn)經營利潤超過110億元，累計上繳稅金近40億元，先后榮獲“中國服務業(yè)企業(yè)500強”、“全國銀行業(yè)金融機構小微企業(yè)金融服務先進單位”、“廣西五一勞動獎狀”、 “銀行間人民幣外匯市場100強”等多項榮譽。

　　對此，廣西北部灣航空董事長兼總裁吳重陽在協(xié)議簽署儀式上表示：“北部灣銀行作為總部在廣西的地方銀行，與北部灣經濟區(qū)開放開發(fā)相伴成長，是真正意義上廣西人自己的銀行，必將成為在新常態(tài)下促投資和助消費，有效服務廣西企業(yè)走向東盟，推動地方經濟穩(wěn)增長的堅實力量。”

　　加快步伐，搶占市場先機

　　當前，中國經濟既面臨大有作為的重大戰(zhàn)略機遇期，也面臨諸多矛盾相互疊加的嚴峻挑戰(zhàn)。金融是現(xiàn)代經濟的核心，是資源配置的樞紐，也是服務地方、服務企業(yè)的中堅力量。“今年二季度，北部灣銀行組織我們召開政銀企座談會，向企業(yè)宣介了續(xù)貸政策和陽光信貸工程，這些政策消除了我們被迫使用高成本“過橋”資金的壓力，現(xiàn)在，我的企業(yè)發(fā)展得更快了!”李先生高興地表示。滿足顧客的期盼正是北部灣銀行努力的方向。一直以來北部灣銀行以“建設中國-東盟自貿區(qū)內最具成長性的中小銀行”為目標，貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的金融發(fā)展理念，發(fā)揮本土優(yōu)勢，深耕八桂大地。近年來，在廣西區(qū)黨委政府的堅強領導下，北部灣銀行調整了結構，純潔了隊伍，剔除極少數(shù)害群之馬，積極配合司法機關開展反腐倡廉工作，從而建立了一支清正、廉潔、進取、善戰(zhàn)的員工隊伍，以全新的姿態(tài)積極融入中國-東盟自貿區(qū)建設，為努力實現(xiàn)廣西自治區(qū)“十三五”規(guī)劃目標，肩負起全面建成小康社會的金融使命和社會責任而不懈努力。

　　與此同時，從今年年底到明年上半年，北部灣航空將加快飛機引進步伐，同時擴大航線布局，增強運力，機隊規(guī)模翻倍后將達到十架。運力和航線覆蓋同時提升一倍，此舉將進一步完善南寧及通達區(qū)域航線網(wǎng)絡布局，提高運輸能力，更大程度滿足旅客出行需要。北部灣航空在民航業(yè)快速發(fā)展的機會窗口面前，以海航速度迅速發(fā)展并成熟，成為國內令人欣喜的航空新秀。

　　北部灣航空和北部灣銀行雙方也將繼續(xù)深化產業(yè)布局，與其他優(yōu)秀的區(qū)內外企業(yè)合作，同時從其他行業(yè)借鑒發(fā)展和運營的成功經驗，在廣西這片土地上迅速站穩(wěn)腳跟。兩家“北部灣系”企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，必將有利于國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，有利于進一步完善廣西金融服務體系、立體交通體系，有利于廣西經濟發(fā)展方式的轉變，提升廣西作為中國-東盟區(qū)域合作的門戶地位，促進區(qū)域經濟繁榮發(fā)展和國家宏觀戰(zhàn)略推進。

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打，繼續(xù)布局東盟