由于缺乏高原運行監(jiān)管經(jīng)驗，本著“實事求是、履職盡責、嚴格管理、熱情服務”的原則，通過采取預先調(diào)研與內(nèi)部評估相結合的辦法，經(jīng)過審慎研究，黑龍江監(jiān)管局下發(fā)了《關于做好高原機場運行分析的函》，要求飛龍、北大荒通航高度重視并盡快完成相關手冊文件內(nèi)容的補充修訂工作，及時向黑龍江監(jiān)管局提交有關證明文件。在相關工作未完成之前，暫停公司在一般高原、高高原機場運行計劃。

飛龍、北大荒通航接到黑龍江監(jiān)管局運行管理文件后，立即著手制定整改措施。在此前提下，為確保飛行運行安全，黑龍江監(jiān)管局再次向相關單位提出運行建議：一是針對所使用機型以及擬運行的高原、高高原機場（含備降機場）進行該機型起飛和著陸性能分析，如果按照儀表飛行規(guī)則飛行，需進行機場障礙物分析；二是根據(jù)機型性能分析結論，結合作業(yè)任務，制定燃油量相關政策；三是根據(jù)機型，制定高原航路空中釋壓處置程序；四是參考AC-121-21中6.6及附件三，制定高原機場運行機組醫(yī)學放行標準和航空衛(wèi)生保障措施；五是在現(xiàn)有的機型訓練大綱中，增加高原機場運行飛行員訓練內(nèi)容。

下一步，黑龍江監(jiān)管局將結合飛行員熟練檢查及異地運行監(jiān)察，進一步加大飛龍、北大荒通航高原、高高原機場運行監(jiān)察力度。