12月25日上午9時，南航珠海直升機分公司（簡稱“南航珠直”）召開2015年度南方電網巡線工作總結會，組織各保障部門總結巡線經驗，發(fā)揚長處，改善不足，優(yōu)化巡線飛行運行保障方案，為明年1月初開展的野外兩萬公里高壓線巡檢任務打好基礎。

　　此前，隨著巡線任務直升機B-7311于12月16日安全降落珠海九洲機場，2015年巡線任務宣告結束，南航珠直與中國南方電網廣東輸變電工程公司（簡稱“南方電網”）合作的廣東省內一萬公里高壓線巡檢項目順利完成。飛行安全、順暢，獲得客戶南方電網的一致好評。

　　會議首先回顧了整個巡線過程。自8月26日起，南航珠直共投入兩架直升機，總飛行達743小時，分別對江門、河源、陽江等地共10870公里高壓線進行巡檢飛行作業(yè)。這是南航珠直有史以來執(zhí)飛距離最遠、時間最長的一次巡線任務。期間，由于臺風“彩虹”的影響，兩架巡線任務直升機緊急出動趕往湛江參與電力搶險救災工作，協(xié)助湛江電網工作人員迅速、全面地了解線路受損情況，制定出高效、精確的搶修方案。

　　隨后，各保障部門就巡線任務的各項飛行運行保障工作進行詳細分析總結，包括飛行作業(yè)、運行協(xié)調、直升機維護、地面及后勤保障、野外看護等方面。作為南航珠直首次開展的大規(guī)模巡線工作，此次巡線任務時間跨度大、轉場次數多，在運行保障過程中必然會出現(xiàn)一些問題且發(fā)現(xiàn)不足；但也由于這些問題與不足的存在，讓巡線工作人員積累了更多的寶貴經驗——更好地掌握了機型的性能特點、廣泛采集到了整個廣東省的氣候條件及地形信息、更熟悉野外作業(yè)保障工作流程、更清楚野外看護直升機需要注意的問題等。針對作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題與不足，各保障部門進行了整理和討論，提出相關建議并落實改善，進一步優(yōu)化巡線作業(yè)飛行運行保障工作方案，讓各項保障工作更貼近實際生產需要、落實得更到位，為接下來的巡線業(yè)務夯實作業(yè)基礎。