文章來源微信公眾號：航空物語  作者：后艙的三號

根據(jù)aviation-safety航空安全數(shù)據(jù)庫資料，2015年是有史以來航空飛行最安全的一年。雖然如此，但在2015年中，共發(fā)生16次致命的航空公司事故，560人遇難。

在過去的20年中，因航空科技的快速發(fā)展和航空業(yè)行業(yè)標準的提高，飛行變得越來越安全。

然而，在過去的2015年，也發(fā)生了幾次令人震驚的空難意外。

2015年2月4日

2015年2月4日上午，臺灣復興航空一架ATR72飛機(編號B-22186)執(zhí)行臺北松山飛金門航班。起飛后發(fā)動機發(fā)生故障，撞到高架橋，墜落在基隆河。造成43人罹難。

臺灣飛安委初步調(diào)查報告顯示空難成因是：飛機其中一個引擎失去動力后，機師把另一個正常的引擎亦關閉，導致飛機失速墜落。

2015年3月24日

2015年3月24日德國之翼航空9525號航班（4U9525），由西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫，途經(jīng)法國南部上普羅旺斯阿爾卑斯省上空時失事，于法國境內(nèi)阿爾卑斯山海拔2700米地區(qū)墜毀。飛機上載有150人全部當場罹難。

據(jù)初步調(diào)查結(jié)論顯示，副駕駛安德烈亞斯·盧比茨將機長關于駕駛艙外，蓄意將飛機撞向地面。

2015年10月31日

2015年10月31日，俄羅斯Metrojet由埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡，在起飛23分鐘后從雷達顯示屏上消失，后經(jīng)證實在西奈半島中部的阿里什墜毀。機上217名乘客和7名機組人員全部遇難。

事發(fā)后，證實遭到炸彈襲擊。