“十三五”期間，新疆民航將積極爭取規(guī)劃新建10個、改擴建6個支線機場，力爭“十三五”末運輸機場數(shù)量達到31個，通用機場數(shù)量達到26個，建設(shè)和投資規(guī)模均創(chuàng)歷史新高。這是1月6日記者從民航新疆管理局獲悉的。

“十三五”期間，新疆民航將繼續(xù)加強支線機場建設(shè)，力爭“十三五”末新疆航空運輸服務(wù)有效覆蓋要達到90%。

目前，且末機場遷建，和田、庫爾勒機場改擴建穩(wěn)步推進，莎車、若羌機場新建工程開工建設(shè)。圖木舒克機場將于今年開工，包含在建機場在內(nèi)，新疆機場達到21個。

除了要加快支線機場的建設(shè)外，烏魯木齊國際機場四期改擴建也是新疆民航“十三五”期間的龍頭工程，眼下各相關(guān)部門正在加大協(xié)調(diào)力度，爭取項目早日開工建設(shè)。

據(jù)介紹，今年新疆民航的市場預(yù)期目標已很明確：保持運輸生產(chǎn)平穩(wěn)較快增長，力爭全疆機場旅客吞吐量2727萬人次，貨郵吞吐量17.9萬噸，起降32萬架次，分別增長7.5%、0.5%、6.0%，通用航空生產(chǎn)作業(yè)達到3.7萬小時，增長20%。

為開拓航空市場新空間，新疆民航在“十三五”期間將繼續(xù)完善“串、環(huán)、延、網(wǎng)、筑”航線布局，按照“填補空白、加密周邊、拓展洲際、完善網(wǎng)絡(luò)”的方向，爭取在絲綢之路經(jīng)濟帶國際航線和直達西歐航線上有新突破，支持疆內(nèi)口岸機場開通至周邊國家航線，繼續(xù)引導(dǎo)航空公司開辟不經(jīng)停烏魯木齊直飛內(nèi)地航線以及疆內(nèi)串飛、環(huán)飛航線，不斷提升支線機場通達性，大力支持低成本航空公司、貨運航空公司在疆發(fā)展，不斷加大新疆航空服務(wù)產(chǎn)品供給力度。

截至目前，運營新疆航空市場的航空公司達42家，其中運營定期航班的航空公司33家、基地公司4家。全疆開通航線214條，其中國內(nèi)航線183條，國際(地區(qū))航線31條，比“十一五”末新增73條。