時(shí)間:2016-01-11 14:05來(lái)源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:航空
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在近日舉行的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事會(huì)及技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)上,協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所總工程師徐明頒布了《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》和《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分類及分級(jí)》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。這是我國(guó)發(fā)布的首批無(wú)人機(jī)系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著“野蠻生長(zhǎng)”的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將步入更加健康有序的發(fā)展軌道。 近年來(lái)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模以年均20%的速度壯大。然而,在標(biāo)準(zhǔn)化工作方面,我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域卻明顯滯后。已有標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法滿足無(wú)人機(jī)監(jiān)管需求、不夠貼近市場(chǎng),標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃尚未完成,各類各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺失。 本次大會(huì)上,與會(huì)專家討論并通過了《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分類及分級(jí)》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。其中,《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》針對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、消費(fèi)、使用和監(jiān)管,主要規(guī)定基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)、無(wú)人機(jī)平臺(tái)、任務(wù)載荷、控制站、數(shù)據(jù)鏈、保障與維護(hù)等6方面的術(shù)語(yǔ)定義;《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分類及分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的安全監(jiān)管和研制生產(chǎn),主要規(guī)定了民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按平臺(tái)構(gòu)型、起飛/空機(jī)重量或氣囊體系、動(dòng)能、目視視覺接觸操作、控制方式、感知與規(guī)避能力、最大設(shè)計(jì)使用高度、最大空速、實(shí)時(shí)操作距離、續(xù)航時(shí)間等16個(gè)維度的分類和分級(jí)要求。 據(jù)徐明秘書長(zhǎng)介紹,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(籌備)是國(guó)內(nèi)從事無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品制造、運(yùn)營(yíng)等企事業(yè)單位及高等院校、社會(huì)團(tuán)體自愿組成,開展無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的行業(yè)性、全國(guó)性、非營(yíng)利性社會(huì)組織。 |