據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》1月12日?qǐng)?bào)道，挪威奧斯陸大學(xué)教師克里斯·伯蓋（Krister Borge）帶領(lǐng)學(xué)生歷時(shí)兩年，耗費(fèi)20多萬(wàn)挪威克朗（約合人民幣14多萬(wàn)元），打造了一架具有48部馬達(dá)、24塊電池、螺旋槳長(zhǎng)達(dá)13英尺（約合4米）的大型無(wú)人機(jī)。

　　據(jù)悉，該無(wú)人機(jī)功率接近70千瓦，能夠承受一個(gè)人的重量。目前該研發(fā)小組仍在等待挪威空中管理部門(mén)批準(zhǔn)其進(jìn)行相關(guān)載人試驗(yàn)。

　　該無(wú)人機(jī)為八爪直升機(jī)，主要由鋁條及膠合板制成。傳統(tǒng)的四爪無(wú)人機(jī)一般只有6部馬達(dá)，而這架獨(dú)一無(wú)二的“大塊頭”卻有48部，這使得它足以托起一個(gè)人的重量。目前，該無(wú)人機(jī)已經(jīng)完成了首次試飛，正在等待有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，以進(jìn)行與載人相關(guān)的試飛試驗(yàn)。

　　該無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)者克里斯任職于挪威奧斯陸大學(xué)信息系，教授電子與物理學(xué)。他將兩年前羅杰·安東森（Roger Antonsen）和亨寧·佩德森（Henning Pedersen）的初步想法具體化，并帶領(lǐng)學(xué)生最終完成了無(wú)人機(jī)的制做。伯蓋表示，這架多槳直升機(jī)可以證明科學(xué)和信息學(xué)所能取得的成就。該巨型無(wú)人機(jī)的首飛也讓整個(gè)無(wú)人機(jī)界感到興奮。