2016年1月13日，東航山東分公司組織媒體記者和貨運(yùn)代理商代表前往青島流亭機(jī)場(chǎng)親身體驗(yàn)了當(dāng)今最為先進(jìn)的機(jī)型之一，波音遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)777-300ER。據(jù)了解，自2015年12月16日起，東航波音777-300ER遠(yuǎn)程寬體客機(jī)B-2021號(hào)在青島流亭國際機(jī)場(chǎng)首次華麗亮相至今已一月有余，此架飛機(jī)執(zhí)行的是青島-浦東-舊金山往返航班，乘坐過“高富帥”飛機(jī)的旅客都切身得到了優(yōu)享體驗(yàn)。自1月17日后，波音777飛機(jī)青島-浦東-舊金山航班體驗(yàn)活動(dòng)將結(jié)束，屆時(shí)將更換為A330飛機(jī)，今年6月青島-舊金山航線正式通航后，波音777將重返青島，執(zhí)行航班任務(wù)。2016年是中美旅游年，波音777抵臨青島恰逢其時(shí)，充分體現(xiàn)了東航對(duì)青島市場(chǎng)的重視，將更好地服務(wù)于青島市經(jīng)濟(jì)發(fā)展旅游事業(yè)，積極支持青島市進(jìn)一步開拓、開通直飛歐美的國際航線。

　　波音777家族是全世界最成功的雙發(fā)遠(yuǎn)程飛機(jī)，已成為全球航空公司CEO公認(rèn)的國際遠(yuǎn)程“最好的飛機(jī)”。東航777-300ER之所以廣受關(guān)注，除其換裝以白色為主色調(diào)的涂裝和應(yīng)用全新LOGO外，最大的亮點(diǎn)在于東航777-300ER與中國所有的現(xiàn)役777均有所不同，是777中的高富帥,并且是國內(nèi)首架通過衛(wèi)星，在大洋上空依舊可以通過WIFI上互聯(lián)網(wǎng)沖浪的777飛機(jī)。東航777-300ER飛機(jī)采用經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙、頭等艙“三艙”布局方式，包括258個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位、52個(gè)公務(wù)艙座位、6個(gè)頭等艙座位，能夠滿足全球旅客的不同層次需求。東航首次在頭等艙采用了一套“丘比特”品牌座椅，兩張獨(dú)立的座椅在平放后成為一張“雙人床”，貼心的乘務(wù)人員會(huì)提供夜間鋪床服務(wù)，為乘客帶來三萬英尺上的五星級(jí)酒店體驗(yàn)。此外，東航還在此機(jī)型的“空中廚房”上配備了研磨式咖啡機(jī)、微波爐、電飯煲、烤面包機(jī)，可以在飛機(jī)上直接煮米飯、煲粥，給乘客帶來更美味的餐食。全新的機(jī)上娛樂設(shè)施、品種繁多的機(jī)上餐食、180度全平躺的公務(wù)艙、可拼成雙人床的頭等艙都為旅客們帶來前所未有的豪華感受。

　　東航自2014引進(jìn)首架全新寬體波音777-300ER飛機(jī)，據(jù)悉，擁有全球獨(dú)特設(shè)計(jì)和頂級(jí)配置的東航777-300ER將成為東航“太平洋計(jì)劃”的主力軍，東航近幾年將重點(diǎn)加密和新開北美航線，提升跨太平洋航線競(jìng)爭(zhēng)能力，以全面升級(jí)的軟硬件服務(wù)為遠(yuǎn)程航線旅客帶來前所未有的旅行體驗(yàn)。

　　目前洛杉磯每周10班;紐約每天2班;舊金山每天1班；溫哥華每天1班增至每周10班；多倫多每周4班增加至每天1班；芝加哥自今年3月18日起開通，每天1班，北美的6個(gè)航點(diǎn)每周將增加到56個(gè)航班。東航還特別推出“超值頭等艙套票”組合產(chǎn)品，2-5套隨心所訂，購買套數(shù)越多越優(yōu)惠，讓廣大旅客輕輕松松一次購票，“惠”享全年，出行無憂。