本網(wǎng)訊（動力能源公司:馮廣偉報道）1月18日是“四九”第一天，同時伴隨著一股強冷空氣的到來，北京本周將進入今冬最冷周，日平均氣溫最低達到-11攝氏度，天氣突然變冷，對動力能源公司的供暖保障工作形成了嚴峻考驗。對此，動力能源公司密切關(guān)注天氣情況，及時采取多種措施，保障供暖工作安全平穩(wěn)進行。

提早準備  聯(lián)合應(yīng)對

1月15日，動力能源公司航站樓空調(diào)站、暖通集中供熱站、供暖站緊急針對未來一周極寒天氣應(yīng)對保障工作召開溝通會。經(jīng)過充分的溝通討論，三站達成一致意見，確定在17日早8點集中供熱站將東區(qū)總循環(huán)水流量提升至2400m³/h，由供暖站進行控制，將所增加的流量全部調(diào)配至T3航站樓，保障樓內(nèi)需求，18日依據(jù)第一次流量調(diào)節(jié)效果確定是否進行第二次的流量上調(diào)。

末端的調(diào)節(jié)對供暖源頭的影響至關(guān)重要，而供暖源頭的供給，又同樣是航站樓末端調(diào)控的基礎(chǔ)。為更好的了解供熱效果，暖通集中供熱站司爐工作人員，及時與供暖站和航站樓充分溝通，了解下游單位用熱情況，重視供熱反饋信息。同時，通過公司綜合能源信息管理系統(tǒng)平臺，實時關(guān)注航站樓內(nèi)溫度和生活區(qū)回水溫度，如發(fā)現(xiàn)“過熱”或“欠熱”情況，及時進行調(diào)節(jié)，確保達到“不多不少、不冷不熱”的供熱效果。

精心組織  確保品質(zhì)

為避免 “嚴寒期”供暖系統(tǒng)循環(huán)不暢，防止設(shè)備凍壞，動力能源公司航站樓空調(diào)站加強了對設(shè)備的巡視檢查，及時處理低溫調(diào)控、報修工作，確保供暖設(shè)備運行良好。同時，對航站樓各區(qū)域從源頭到末端的供暖運行管理、設(shè)備巡視檢查、低溫區(qū)域溫度調(diào)控和測溫情況進行檢查，要求各班組繃緊安全這根弦，善于發(fā)現(xiàn)問題，及時處置問題，防患于未然，把安全工作做扎實。

動力能源公司指揮中心提前將低溫提示信息發(fā)布在日志平臺上，并逐一通知重點區(qū)域內(nèi)的配電和暖通模塊，要求各相關(guān)單位巡視檢查各自負責(zé)區(qū)域和相關(guān)設(shè)備設(shè)施，確保嚴寒來之前做好一切備戰(zhàn)準備。同時，全面加強了與屬地部門、建工等單位的溝通配合，對航站樓內(nèi)一些大空間及封閉欠佳的用戶，做到從點到面全面控制，低溫用戶多關(guān)注、波動區(qū)域勤監(jiān)測， 確保航站樓內(nèi)供暖品質(zhì)。