圖：西南管理局副局長余國強(qiáng)、四川安全監(jiān)督管理副局長孫文勝對(duì)駝峰通航進(jìn)行調(diào)研

      2016年1月21日，由民航西南地區(qū)管理余國強(qiáng)副局長帶隊(duì)，西南管理局，四川安全監(jiān)督管理局相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)成立專項(xiàng)調(diào)研組來到駝峰通航洛帶機(jī)場，開展調(diào)研工作。駝峰通航總經(jīng)理車天發(fā)，飛行、運(yùn)控、機(jī)務(wù)、機(jī)場等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。

   　上午10時(shí)許，調(diào)研組準(zhǔn)時(shí)到達(dá)駝峰洛帶機(jī)場展開調(diào)研工作。經(jīng)過機(jī)庫車間觀摩之后，雙方成員走進(jìn)會(huì)客室，進(jìn)行今天的開場交流。會(huì)上，駝峰通航總經(jīng)理車天發(fā)全面地介紹了公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)以及自從獲得運(yùn)營資質(zhì)以來三年所做出的成績，并提出了2016年公司的重點(diǎn)發(fā)展方向。駝峰通航運(yùn)行控制部經(jīng)理吳晨鈺詳細(xì)地介紹了三年以來公司的運(yùn)行情況，自2013年起，公司從年飛行小時(shí)不足1000逐步發(fā)展到年飛行超3000小時(shí)，從年起落次數(shù)1000多次發(fā)展到年起落次數(shù)超11000次。

　　圖：運(yùn)控部經(jīng)理吳晨鈺全面介紹駝峰通航近年來運(yùn)行情況

　　在聽取了駝峰通航的介紹之后，余國強(qiáng)副局長對(duì)三年以來駝峰通航所取得成績表示肯定。他強(qiáng)調(diào)2016年是“十三五”規(guī)劃的開局年，近年來隨著低空領(lǐng)域相關(guān)利好政策的不斷出臺(tái)，通用航空得到了飛速發(fā)展，高速發(fā)展背后帶來的安全問題日益突出。在這樣的背景下，民航局希望通過實(shí)地調(diào)研了解民營通用航空企業(yè)的現(xiàn)實(shí)問題，促進(jìn)中國通用航空產(chǎn)業(yè)的有序健康發(fā)展。 

　　圖：西南管理局余國強(qiáng)副局長聽取駝峰通航匯報(bào)

　　隨后，局方調(diào)研組分三組分別對(duì)安全運(yùn)行辦、飛行部、機(jī)務(wù)部開展調(diào)研工作。

　　調(diào)研組認(rèn)真檢查了公司運(yùn)營規(guī)章與手冊(cè)的落實(shí)情況，重點(diǎn)檢查了機(jī)庫生產(chǎn)作業(yè)工具與油料油庫使用狀況，詳細(xì)檢查公司應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備情況。要求各部門時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的危機(jī)感和緊迫感，調(diào)研組提出要加強(qiáng)自身建設(shè)避免產(chǎn)生更大的隱患。通用航空要發(fā)展，不能僅僅依靠購買新飛機(jī)、擴(kuò)建機(jī)場等方式發(fā)展硬實(shí)力，更需要注重人才、制度等軟實(shí)力的發(fā)展。提升人才隊(duì)伍的素質(zhì)，加強(qiáng)安全教育，狠抓業(yè)務(wù)能力打造出一支具有更高運(yùn)營管理水平的團(tuán)隊(duì)。

　　安全是每一個(gè)駝峰人心中最重要的一根弦，在聽取了局方檢查組的意見之后，駝峰通航會(huì)在今后的日子里，注重每一個(gè)安全細(xì)節(jié)，落實(shí)每一道安全程序，將駝峰通航安全有序運(yùn)營下去！

　　參與本次調(diào)研工作人員名單：

　　民航西南地區(qū)管理副局長：余國強(qiáng)

　　民航西南地區(qū)管理局航空安全辦公室主任：李小虎

　　民航西南地區(qū)管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)處處長：吳世杰

　　民航西南地區(qū)管理局適航維修處副處長：劉智

　　民航西南地區(qū)管理局四川安全監(jiān)督管理局副局長：孫文勝

　　民航西南地區(qū)管理局四川安全監(jiān)督管理局航空安全辦公室主任：彭勃

　　民航西南地區(qū)管理局四川安全監(jiān)督管理局調(diào)研員：趙金鐘

　　民航西南地區(qū)管理局四川安全監(jiān)督管理局適航維修處：高冬月