隨著今日(1月27日)南航在深圳機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通深圳直飛悉尼的航線，2016年開(kāi)年不到一個(gè)月時(shí)間里，這已是各航空公司在深圳新開(kāi)的第3條國(guó)際航線。至此，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線數(shù)已達(dá)16條，通航城市達(dá)到15個(gè)。隨著未來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)口岸通關(guān)環(huán)境和功能不斷完善，以及各航空公司加快在深圳的戰(zhàn)略布局，“十三五”期間深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際通航城市及旅客量相較“十二五”末期有望實(shí)現(xiàn)倍增。

歐美航線年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)重大突破

最近正在召開(kāi)的廣東省十二屆人大四次會(huì)議出臺(tái)的廣東省“十三五規(guī)劃”中明確將深圳機(jī)場(chǎng)的定位提升為區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，且明確提出要提升深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際化水平。開(kāi)辟更多國(guó)際新航線，既是深圳機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取成為區(qū)域國(guó)際航空樞紐的必要前提，也是服務(wù)深圳市“現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新型城市”建設(shè)所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

隨著去年深圳機(jī)場(chǎng)口岸實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)以及雙跑道運(yùn)行模式優(yōu)化后帶來(lái)的航班容量提升，加上深圳市政府加大產(chǎn)業(yè)政策的扶持力度，深圳機(jī)場(chǎng)空域、口岸及產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境的一系列重大改善也讓深圳民航國(guó)際化發(fā)展迎來(lái)了黃金時(shí)期。短短兩三個(gè)月內(nèi)，深圳國(guó)際航線拓展提速明顯。僅今年1月份至今，各航空公司已在深圳機(jī)場(chǎng)先后開(kāi)通了東京、迪拜、悉尼等3條國(guó)際航線，并加密了大阪、曼谷兩條國(guó)際航線，同時(shí)深圳=北京=洛杉磯航線也有望于春節(jié)前開(kāi)通。

據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳機(jī)場(chǎng)目前正在加快推進(jìn)開(kāi)通更多洲際航線，尤其將爭(zhēng)取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)歐美澳洲際航線重大突破，并將爭(zhēng)取在“一帶一路”沿線新開(kāi)和加密更多亞洲航線。按照目前的推進(jìn)計(jì)劃，今年內(nèi)有望新開(kāi)深圳至巴黎、墨爾本、西雅圖等多條歐美航線，此外深圳至雅加達(dá)、馬爾代夫等洲內(nèi)航線也有望在年內(nèi)開(kāi)通，預(yù)計(jì)屆時(shí)深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)通航城市將超過(guò)20個(gè)，每周?chē)?guó)際客運(yùn)航班量將至少在200班以上。

72小時(shí)過(guò)境免簽有望上半年正式落地

為滿足國(guó)際化業(yè)務(wù)發(fā)展，深圳機(jī)場(chǎng)加快推進(jìn)口岸通關(guān)環(huán)境改善及配套功能完善。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，繼去年11月實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)口岸24小時(shí)通關(guān)后，在市委市政府及各相關(guān)單位的大力支持下，今年還將有多項(xiàng)口岸通關(guān)的利好政策及配套舉措在深圳機(jī)場(chǎng)落地。

據(jù)了解，在即將實(shí)施的系列口岸通關(guān)利好政策及舉措中，最能有效推動(dòng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際化業(yè)務(wù)發(fā)展的莫過(guò)于上半年有望正式實(shí)施的72小時(shí)過(guò)境免簽政策。業(yè)內(nèi)人士介紹，72小時(shí)過(guò)境免簽政策實(shí)施后，不僅將拉動(dòng)深圳民航市場(chǎng)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，機(jī)場(chǎng)和航空公司更是將成為直接的受益對(duì)象。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅2014年深圳入境過(guò)夜人數(shù)就超過(guò)1200萬(wàn)人，如果其中一部分能轉(zhuǎn)化為深圳機(jī)場(chǎng)的出入境客人，深圳的國(guó)際旅客將相當(dāng)可觀。同時(shí)，72小時(shí)過(guò)境免簽和24小時(shí)通關(guān)在深圳同時(shí)實(shí)現(xiàn)后，有助于吸引更多航空公司在深圳機(jī)場(chǎng)加大運(yùn)力投放并開(kāi)通更多國(guó)際航線，這對(duì)于深圳機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)國(guó)際航線航班的開(kāi)拓力度，進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)際化水平將具有直接的推動(dòng)作用。

此外，2016年上半年離境退稅政策也有望在深圳機(jī)場(chǎng)正式實(shí)施。屆時(shí)外籍(含港澳臺(tái))旅客將可直接在深圳機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)退稅手續(xù)，深圳機(jī)場(chǎng)口岸功能也將得到進(jìn)一步完善。

機(jī)場(chǎng)方面介紹，配合國(guó)際化業(yè)務(wù)快速發(fā)展，深圳機(jī)場(chǎng)1月份已實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際互轉(zhuǎn)流程的優(yōu)化升級(jí)，邊檢4進(jìn)2出的自助查驗(yàn)通道也已投入使用，目前正在加快推進(jìn)自助通道二期建設(shè)，年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)10進(jìn)10出，屆時(shí)將為旅客省去大量排隊(duì)等候和人工驗(yàn)證的時(shí)間，通關(guān)效率將大大提升。

同時(shí)，機(jī)場(chǎng)方面還在積極協(xié)調(diào)推進(jìn)海關(guān)入境雙通道查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫航空器電子申報(bào)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目等工作，將通過(guò)進(jìn)一步完善通關(guān)設(shè)施及流程，提高機(jī)場(chǎng)及航空公司的運(yùn)作效率。

“十三五”期間機(jī)場(chǎng)國(guó)際通航點(diǎn)及旅客量有望實(shí)現(xiàn)倍增

區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)及深圳市加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新型城市都為深圳民航國(guó)際化業(yè)務(wù)快速發(fā)展提供了重要支撐。

從2015年四季度實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，深圳飛往首爾、吉隆坡、新加坡、曼谷等城市航線客座率較高。其中，首爾航線平均客座率超過(guò)80%。吉隆坡、新加坡、曼谷航線平均客座率約為75%。機(jī)場(chǎng)方面預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)期間出境游市場(chǎng)將持續(xù)火爆，旅客人數(shù)有望創(chuàng)下歷年新高。

業(yè)內(nèi)人士分析，旺盛的出境游需求與國(guó)際航線的加速擴(kuò)張，將在未來(lái)一段時(shí)期催生深圳地區(qū)“航空+旅游”產(chǎn)業(yè)的持續(xù)興盛，這也將直接促進(jìn)深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際化業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

同時(shí)，隨著深圳建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新型城市和打造“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐及海上絲綢之路 “橋頭堡”步伐的加快，構(gòu)建海上絲綢之路“4小時(shí)航空圈”和連通全球主要城市的“12小時(shí)航空圈”，也將更好地發(fā)揮深圳“一帶一路”樞紐城市的作用。

此外，深圳地處珠三角中心，高端客源優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)深圳機(jī)場(chǎng)毗鄰香港，與香港機(jī)場(chǎng)服務(wù)于一體共同的市場(chǎng)，去年深港兩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已經(jīng)超過(guò)1億多人次，其中深圳機(jī)場(chǎng)旅客量接近4000萬(wàn)人次。隨著未來(lái)深港兩地機(jī)場(chǎng)合作更趨深入，深港兩大機(jī)場(chǎng)也將開(kāi)啟協(xié)同區(qū)域民航發(fā)展之勢(shì)，這也將有助于加快深圳機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展步伐。目前深圳機(jī)場(chǎng)已啟動(dòng)三跑道、衛(wèi)星廳等硬件設(shè)施建設(shè)，以更好地滿足未來(lái)幾年業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需求。

據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十三五”期間深圳機(jī)場(chǎng)將針對(duì)新開(kāi)洲際、國(guó)際航線給予更多的政策優(yōu)惠及市場(chǎng)培育扶持，力爭(zhēng)通航歐美大洋洲、航線覆蓋“一帶一路”沿線東盟十國(guó)，并將著力打造更多東南亞市場(chǎng)商務(wù)干線和精品旅游航線、挖掘東北亞市場(chǎng)潛力，爭(zhēng)取到“十三五”期末實(shí)現(xiàn)深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際通航城市和客流量倍增。