​近期，為確保沈陽(yáng)內(nèi)話系統(tǒng)順利投入試運(yùn)行，且在試運(yùn)行期間能保證地空通信正常運(yùn)行和飛行安全，海南空管分局技術(shù)保障部聯(lián)合管制運(yùn)行部、召開(kāi)沈陽(yáng)內(nèi)話系統(tǒng)試運(yùn)行工作協(xié)調(diào)會(huì)。

　　會(huì)上，技術(shù)保障部終端室沈陽(yáng)內(nèi)話相關(guān)技術(shù)人員介紹了系統(tǒng)的配置及初步的試運(yùn)行方案，與管制運(yùn)行部共同討論試運(yùn)行的時(shí)間及試運(yùn)行參與席位。根據(jù)一線管制員提出的使用習(xí)慣和需求以及設(shè)想，技術(shù)保障部對(duì)沈陽(yáng)內(nèi)話系統(tǒng)中的頻率設(shè)置和電話進(jìn)行調(diào)整，并從技術(shù)的層面分析了其設(shè)想的可行性。針對(duì)大霧和連續(xù)降雨天氣，雙方開(kāi)展了內(nèi)話系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障應(yīng)急要點(diǎn)學(xué)習(xí)和推演，結(jié)合實(shí)際工作例子，深入淺出分析了地地及地空通話過(guò)程中出現(xiàn)的共性問(wèn)題。最終達(dá)成了一致的試運(yùn)行方案，為沈陽(yáng)內(nèi)話順利投入試運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。